ฝนตก แดดออก รอรถไฟฟ้าก็ว่าเหนื่อยแล้ว หลายคนยังต้องลงมาท้อกับการเข้าแถวรอแท็กซี่และวินมอเตอร์ไซค์ จนเกิดเป็นความแออัดบนทางเท้าที่บางครั้งก็ยาวไปถึงตีนบันได BTS อีกต่อ
เพราะการเดินทางด้วยรถไฟฟ้ายังคงมีเพียงบนถนนเส้นหลัก ในขณะที่บ้านของเราหลายคนตั้งอยู่ในซอกซอยที่ขนส่งสาธารณะไปไม่ถึง การเชื่อมต่อด้วยมอเตอร์ไซค์หรือแท็กซี่จึงกลายเป็นชอยส์ที่ดีที่สุด
อีกทั้งบางทีพื้นที่ทางเท้าใต้บีทีเอสยังกลายเป็นจุดจอดวินมอเตอร์ไซค์จำนวนมาก ทั้งที่มีป้ายกำกับไว้ชัดเจนว่าห้ามจอด หรือซ้ำร้ายบางแห่งก็ถูกปล่อยว่างไว้เฉยๆ โดยไม่ได้ใช้งาน จนกลายเป็นจุดบอดที่สร้างความน่ากลัวให้กับคนที่ผ่านไปมา
วันนี้คอลัมน์ Urban Sketch ขอหยิบเอาปัญหาเหล่านี้มาแก้ไขด้วยการออกแบบจุดรอแท็กซี่และวินมอเตอร์ไซค์ใต้บันไดบีทีเอสซะเลย เผื่อจะช่วยลดปัญหาความแออัดในการยืนรอ รวมถึงป้องกันปัญหาการใช้พื้นที่ผิดวิธีอีกด้วย
1) ไร้กังวลฝนตกฟ้าร้อง ด้วยส่วนหลังคาต่อขยาย
ฝนจะตก ฟ้าจะถล่มก็ไม่ต้องกลัว เพราะเราได้ขยายหลังคาบีทีเอสออกทั้งสองด้าน เพื่อให้การเดินทางไร้รอยต่อ สามารถเชื่อมการเดินทางจากบันไดบีทีเอส สร้างเส้นทางเดินยาวไปยังจุดนั่งรอได้สบายๆ
2) รอได้สะดวก ด้วยที่นั่งใต้บันไดทางลงรถไฟฟ้า
ที่ว่างโล่งๆ ใต้บันไดบีทีเอสบางครั้งอาจถูกนำไปใช้ผิดวิธี ทั้งกลายเป็นจุดจอดมอเตอร์ไซค์ พื้นที่ขายของ หรือปล่อยว่างไว้โดยไม่ได้ใช้ประโยชน์อะไร เราขอปรับเป็นม้านั่งยาวๆ ให้ผู้ที่ต้องการเดินทางต่อเนื่องจากบีทีเอส หรือใครก็ตามที่ต้องการรอรถแท็กซี่และมอเตอร์ไซค์ได้มีที่นั่งกัน ไม่ต้องกลัวเมื่อยหรือขวางเส้นทางเดินเท้าของผู้ที่สัญจรผ่านไปมา
3) ปลอดภัย สบายใจ ด้วยไฟสว่างและ CCTV ตลอด 24 ชั่วโมง
ด้วยความมืดยามค่ำคืนผสมกับเงาใต้บันไดบีทีเอส ที่อาจทำให้พื้นที่นี้กลายเป็นพื้นที่มืดๆ น่ากลัว แต่ไม่ต้องเป็นห่วง เพราะเราจะติดตั้งหลอดไฟและกล้องวงจรปิดตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อป้องกันภัยอันตรายและเพิ่มความสว่างให้กับพื้นที่
4) เดินทางไร้รอยต่อ ด้วยป้ายบอกทาง
ต่อให้มาสถานีนี้ครั้งแรกก็ไม่ต้องกลัวว่าจะหลงทาง เราจะทำป้ายจากบนทางออกบีทีเอส ทั้งบนป้ายใหญ่หลังผู้โดยสารลงบันไดมาจากชานชาลา และป้ายตรงทางออกบันไดนั้นๆ เพื่อชี้ให้ชัดเจนว่าทางออกนี้จะนำทางคุณไปสู่จุดรอแท็กซี่และวินมอเตอร์ไซค์
นอกจากนี้ยังมีลูกศรโค้งบนพื้นจากบริเวณบันไดทางออกย้อนกลับไปยังใต้บันไดบีทีเอส พร้อมทั้งสัญลักษณ์รถแท็กซี่และวินมอเตอร์ไซค์อย่างชัดเจน
5) จุดรอไม่สับสน ด้วยสติกเกอร์และเส้นแบ่งบนถนน
มาถึงจุดนั่งรอแล้วก็ต้องมีจุดแยกรับส่งสำหรับผู้โดยสาร ด้วยสติกเกอร์และสีที่แตกต่างกันบนพื้นว่าจุดนี้เป็นที่รอสำหรับแท็กซี่หรือวินมอเตอร์ไซค์ ร่วมกับเส้นแบ่งบนพื้นถนน เพื่อแบ่งแยกให้ชัดเจนว่าช่องทางนี้เป็นของแท็กซี่หรือมอเตอร์ไซค์ เพื่อไม่ให้เกิดความสับสนและแออัดในพื้นที่ใดพื้นที่หนึ่ง
Writer
ปณิตา พิชิตหฤทัย
Graphic Designer
