5 Street Furnitures ทั่วโลกที่เราคิดว่าเจ๋ง ! ดีไซน์ ‘ข้างถนน’ ที่มาพร้อมฟังก์ชันเพื่อคนเมือง

จำม้านั่งรอรถเมล์ใน Forrest Gump กันได้ไหม ? ม้านั่งไม้ตัวยาวเรียบง่าย ที่แม้จะออกแบบมาเพียงเพื่อใช้รอรถเมล์ อย่างมากก็ห้านาที สิบนาที (ต่อคัน) แต่ม้านั่งตัวนั้นก็ถูกออกแบบมาให้สบายพอที่ Tom Hanks จะสามารถเล่าประสบการณ์ทั้งชีวิตที่ผ่านมาของตนให้คนแปลกหน้าทั้งสามคนและเหล่าผู้ชมภาพยนตร์ฟังได้แบบไหลลื่นคล้อยตามน่าประทับใจ ทำไม Public Design จึงสำคัญ ?  คราวนี้อยากให้ลองจินตนาการว่า หากคุณ Forrest Gump เป็นคนไทย และป้ายรถเมล์นั้นไม่ได้ตั้งอยู่ที่ซานฟรานซิสโก แต่ตั้งอยู่สี่แยกคลองตันเรานี่เอง จำม้านั่งยาวรอรถเมล์บ้านเราได้ใช่ไหม ? ในทางทฤษฏีมันคือม้านั่งชนิดหนึ่งนั่นล่ะ แม้มันจะเป็นแค่แท่งโลหะยาวมนที่ไม่โค้งเว้ารองรับสรีระตูดมนุษย์เสียด้วยซ้ำไป แต่มันก็คือม้านั่งที่เราต้องเผชิญหน้าต่อกรด้วยทุกครั้งที่ต้องรอรถเมล์  หาก Forrest Gump บังเอิญเป็นคนไทย และนั่งรอรถเมล์ที่ม้านั่งตัวนั้น เขาคงไม่มีทางอยู่ในสภาวะสบายพอที่จะเล่าทั้งชีวิตที่ผ่านมาของตัวเองให้ใครฟังได้แน่นอน ภาพยนตร์อาจจบลงตั้งแต่ยังไม่ได้กล่าวถึงกล่องช็อคโกแลตเลยด้วยซ้ำ สิ่งนั้นคือความสำคัญของการออกแบบเชิงสาธารณะ สภาวะน่าอยู่ น่าสบาย มันไม่จำเป็นที่จะต้องเกิดขึ้นเพียงแต่ในที่พักอาศัยของประชากรบางกลุ่ม แต่ควรจะกระจายอย่างทั่วถึงไปทุกๆ พื้นที่ในเมือง ทุกๆ คนควรจะมีสิทธิ์เข้าถึงงานออกแบบที่ดี ประสบการณ์ที่ดี ไม่ว่าจะเป็นพื้นที่สาธารณะ หรือสาธารณสมบัติ จริงๆ แล้ว หากเราลองออกแรงวิจัย รณรงค์ และพัฒนาเหล่า ‘พื้นที่สาธารณะ’ […]

หยุดความเร่งรีบ แล้วมาสุนทรีย์กับกาแฟโฮมเมด

กาแฟกลายมาเป็นอีกหนึ่งหมวดหมู่ค่าใช้จ่ายที่เราต้องคิดรวมในบัญชีรายจ่ายแต่ละเดือน ยิ่งสำหรับคอกาแฟแล้ว ราคากาแฟต่อแก้ว บางครั้งก็เป็นสิ่งที่เราลืมนึกถึงมูลค่าของมันไปเช่นกัน จริง ๆ แล้ว มูลค่าที่แท้จริงของกาแฟจะถูกมากหากเราเรียนรู้ที่จะชงมันขึ้นมาด้วยตัวเอง หากเรายอมจ่ายค่ากาแฟประจำวันด้วย ‘เวลาส่วนตัว’ นอกจากเราจะได้กาแฟที่มีราคาต้นทุนต่อถ้วยที่ถูกลงจากในตลาดมาก ๆ เราจะยังได้กาแฟที่มีรสชาติถูกปากตนเองมากขึ้นอีกด้วย แน่นอนว่า การชงกาแฟก็ไม่ต่างจากทักษะอื่น ๆ ที่ต้องอาศัยชั่วโมงบินระดับหนึ่ง แต่รับรองว่าไม่ยากเกินพยายามแน่นอน ยิ่งสำหรับคนที่ชื่นชอบการดื่มกาแฟเป็นทุนเดิมอยู่แล้ว   1|  Moka pot Mokapot เป็นหม้อต้มกาแฟที่ถือกำเนิดในประเทศอิตาลี ช่วงเวลาโดยประมาณคือปี 1833 Mokapot ถูกออกแบบขึ้นโดยใช้หลักการของแรงดันไอน้ำมาสร้างเป็นหม้อต้มกาแฟสด การทำงานของมันไม่ซับซ้อนเลย ก็คือด้านล่างสุดจะเป็นน้ำ ตรงกลางหม้อจะเป็นส่วนสำหรับบรรจุกาแฟ และส่วนบนสุดจะเป็นวาวล์สำหรับให้น้ำกาแฟสำเร็จไหลออกมา เมื่อน้ำด้านล่างสุดเดือดได้ที่ แรงดันไอน้ำจะไหลผ่านกาแฟที่บดไว้ ออกมากลายเป็นน้ำกาแฟสดเข้มข้น คล้านคลึงกับการทำงานของ Espresso Machine  หลังจากการกำเนิดของมันไม่นาน ด้วยรูปลักษณ์หน้าตาที่โดดเด่น ง่ายต่อการจดจำ ทำให้ Mokapot กลายเป็นสัญลักษณ์ของความทันสมัยของคนอิตาลีในยุคนั้น กาแฟจาก Mokapot จะให้รสชาติที่เข้มข้นมากจนเกือบจะเรียกได้ว่าเป็น Espresso เลยในบางพื้นที่ เป็นที่นิยมในหมู่คอกาแฟด้วยการชงที่ไม่ยุ่งยาก และมีราคาที่สมเหตุสมผล ทุกวันนี้ Mokapot มีมากมายหลายรูปแบบ […]

2018 Planner Book รวมแพลนเนอร์สุดเจ๋งช่วยจัดการชีวิตปีนี้

ไม่ว่าจะเป็นการบันทึกไอเดียระหว่างวัน หรือจัดตารางงานประจำปีที่กำลังมาถึง หลายๆ คนก็ยังคงโปรดปรานและคุ้ยเคยวิธีการบันทึกแบบเดิมๆ บนหน้ากระดาษที่สามารถจับต้องได้อยู่ แม้ทุกวันนี้เราจะมี Software มากมายที่ช่วยจัดการและจัดเรียง กิจธุระเหล่านั้นบนสมาร์ทโฟนหรือแท็บเล็ตแล้วก็ตาม

Public Space พื้นที่สาธารณะ

ความเข้าใจเกี่ยวกับพื้นที่สาธารณะในเมืองของผู้คนส่วนใหญ่มักจะหมายถึงเพียงสวนสาธารณะ หรือสาธารณสมบัติที่ใช้ประโยชน์ได้อย่างสะพานลอยหรือตู้โทรศัพท์เท่านั้น ซึ่งความหมายจริง ๆ ของพื้นที่สาธารณะกว้างกว่านั้นมาก พื้นที่สาธารณะจะเป็นสถานที่แบบใดก็ได้ที่ทำหน้าที่ช่วยอำนวยประโยชน์ใช้สอยอย่างใดอย่างหนึ่งให้กับเหล่าชาวเมือง สวนสาธารณะก็ทำหน้าที่เป็นสถานที่หย่อนใจ จตุรัสกลางเมืองก็เป็นพื้นที่สำหรับทั้งชาวเมืองได้พบปะกัน ซึ่งพื้นที่สาธารณะของบางเมืองก็โดดเด่นและสวยงามจนกลายเป็น Landmark ที่นักท่องเที่ยวหลายคนวางหมุดไว้ในใจว่าจะต้องไปเยือน พื้นที่สาธารณะที่จะกล่าวถึงต่อไปนี้เป็นตัวอย่างของการออกแบบ ปรับปรุง และพัฒนา Space ภายในเมืองให้คนทั้งในและนอกพื้นที่ได้เข้ามาร่วมใช้งานด้วยกันอย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบพื้นที่สาธารณะของมหานครในทุกวันนี้จึงไม่เพียงเพื่อเป็นประโยชน์ใช้สอยเพียงอย่างเดียว แต่มันได้กลายเป็นเหมือน ‘หน้าตาของเมือง’ ที่สะท้อนทั้งบุคลิก และทัศนคติที่ผู้คนท้องถิ่นมีต่อผู้มาเยือน Barcelona – SuperBlock บาร์เซโลน่าเป็นอีกหนึ่งมหานครที่มีชื่อเสียงด้านการพัฒนารูปแบบของเมืองให้เป็นไปในทิศทางของเมืองสมัยใหม่ หรือ Smart City ที่ใช้โครงการเกี่ยวกับเทคโนโลยีด้านต่าง ๆ เข้ามาพัฒนาและอำนวยความสะดวกให้กับชีวิตประจำวันของชาวเมือง และยังมีลักษณะของการวางผังเมืองที่เป็นระเบียบและมีประสิทธิภาพอย่างยิ่ง (ผังเมือง) แต่เมื่อปี 2014 เมือง Barcelona ประสบปัญหาด้านมลพิษทางอากาศอย่างหนัก ทำให้ต้องเกิดการเร่งรัดนโยบายเกี่ยวกับการเดินทางด้วยรถยนต์ขึ้น สิ่งที่เกิดขึ้นก็คือไอเดียของ ‘Superblock’ ซึ่งก็คือการรวบ Block เล็ก ๆ ที่อยู่ติดกันจำนวน 9  Block ให้กลายเป็น 1 Block ขนาดใหญ่ ซึ่งใน Superblock นั้นจะปิดเส้นทางจราจรสำหรับรถใหญ่ […]

ฟุตปาธ ทางม้าลาย สะพานลอย เรื่องพื้น ๆ ของผู้ใช้ทางเท้า

ก่อนที่เราจะมีรถยนตร์ สิ่งอำนวยความสะดวกในการเดินทางทั้งหลาย หรือระบบขนส่งสาธารณะ วิธีการเดินทางที่เรียบง่าย เก่าแก่ และเสมอต้นเสมอปลายที่สุดของเราก็คือการเดินเท้า

พร้อมลุยทุกทริป ด้วย 7 Application ทางเลือกสำหรับคนรักการเดินทาง

ช่วงเวลาก่อนออกเดินทางมักจะอัดแน่นไปด้วยความตื่นเต้น สัมภาระและแผนการเดินทางของเราถูกตระเตรียมอย่างรัดกุมครั้งแล้วครั้งเล่า เพื่อทำให้ช่วงเวลาที่อยู่ต่างแดนของเราเกิดความผิดพลาดขึ้นน้อยครั้งที่สุด ซึ่งการเดินทางทั้งท่องเที่ยวและทำธุรกิจก็ดูจะเป็นเรื่องที่ง่ายขึ้นทุกวัน

เรียนรู้ประวัติศาสตร์กาแฟไทย ผ่านคาเฟ่ชื่อดังในแต่ละยุคสมัย

จริง ๆ แล้วการเติมคาเฟอีนในกาแฟเข้าร่างกายได้กลายมาเป็นส่วนหนึ่งในการเริ่มต้นวันของมนุษย์ตั้งแต่ก่อนยุคล่าอาณานิคมเสียด้วยซ้ำ ก่อนที่เราจะสามารถดื่มกาแฟคั่วสดชงสดได้แทบจะทุกหัวมุมถนนในกรุงเทพมหานคร

ลิสต์กล้องส่วนพระองค์ทรงใช้ของในหลวงรัชกาลที่ 9

พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวรัชกาลที่ 9 ทรงเป็นพระมหากษัตริย์ที่มีพระอัจฉริยภาพหลากหลายด้าน โดยเฉพาะความปรีชาสามารถด้านงานศิลปะ จนได้รับการทูลเกล้าทูลกระหม่อมถวานพระราชสมัญญาว่า “อัครศิลปิน”

รออีกร้อยปี หรือ พรุ่งนี้ก็มา ? จากล้ำสมัยเป็นร่วมสมัย เมื่อพล็อตหนัง sci-fi กลายมาเป็นชีวิตประจำวัน

ครั้งหนึ่งในอดีต สมัยที่เรายังใช้ชีวิตอยู่ในถ้ำหรือในกระท่อมที่สร้างขึ้นง่าย ๆ จากไม้และใบฟาง เมื่อเราหิว ทางเลือกเดียวที่เรามีก็คือการเสี่ยงชีวิตออกจากบ้านเพื่อไปหาอาหารในป่า อาจเป็นการล่าสัตว์หรือขุดหาพืชผักกินประทังชีวิต เมื่อมีกิน ก็ต้องกินจนอิ่มท้องที่สุด เพราะเราไม่มีอะไรรับประกันได้ว่าเราจะสามารถหาอาหารได้ในการหิวครั้งต่อไป

ปล่อยให้ตับได้พักกับกิจกรรมยามค่ำคืนที่มีดีไม่แพ้การนั่งดื่ม

ไม่มีอะไรดีไปกว่าเบียร์สดสักเหยือกหลังการโหมงานอันสาหัสตลอดทั้งวัน หนึ่งในสถานที่ยอดนิยมสำหรับเหล่าคนทำงานหลังเวลางานเลิกก็คือบาร์ ร้านนั่งดื่ม และสถานบันเทิงอื่นๆ โดยเฉพาะในปัจจุบันที่ร้านนั่งดื่มดีๆ แข่งกันเปิดแย่งลูกค้ากันดุเดือดแม้ในบริเวณใกล้เคียง หากไม่ใช่ร้านประจำ เราดูจะใช้เวลาเพิ่มมากขึ้นทุกทีในการเลือกสรรเหล่าสถานที่หย่อนใจกับเพื่อนๆ ในแต่ละค่ำคืนเพื่อพักผ่อน ซึ่งจริงๆ แล้ว ชีวิตหลังพระอาทิตย์ตกดินของผู้คนในกรุงเทพมหานครนั้นมีความหลากหลายกว่าการสังสรรค์ในร้านเหล้า หากลองสำรวจดูจะพบว่าในพื้นที่ที่เราอาศัยอยู่ยังมีกิจกรรมอื่นๆ ที่น่าสนใจไม่แพ้การนั่งดื่ม ดังที่ชาวโลกหลายคนได้เคยกล่าวไว้ว่ากรุงเทพฯ เป็นนครที่ไม่เคยหลับใหล 1. ตลาดนัดกลางคืน เปลี่ยนจากการแฮงเอาต์กับมิตรสหายในบาร์สาขาประจำ มาใช้เวลาเดินเล่น ช้อปปิงสินค้าในดงของมือสอง หรือหาของกินมื้ออร่อยจากร้านอาหารเจ้าดังในตลาดนัดกลางคืนก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจทั้งนั้น วัฒนธรรมการเดินตลาด Night Market จริงๆ แล้วมีประวัติความเป็นมาที่ยาวนาน ตั้งแต่ตลาดไฟฉายและตลาดกลางคืนที่สนามหลวงไล่เรื่อยมาจนถึงตลาดสุดฮิตรุ่นหลานอย่างตลาดนัดรถไฟ ซี่งแม้ตลาดรุ่นบุกเบิกหลายๆ ที่จะโยกย้ายสถานที่ ปรับเปลี่ยนรูปแบบ หรือแม้แต่ปิดตัวลงไปแล้ว แต่ในปัจจุบันเราก็ยังมีตลาดกลางคืนที่เป็นที่นิยมหลงเหลืออยู่ในจำนวนที่น่าพอใจ ตลาดกลางคืนที่เป็นที่นิยม นอกจากตลาดนัดรถไฟแล้วยังมีตลาดยิปซีที่ขึ้นชื่อเรื่องของสินค้าวินเทจและชิ้นส่วนรถยนตร์โบราณ JJ Green ที่เป็นแหล่งรวมสินค้ามือสองทุกรูปแบบ และล่าสุดคือเหล่าของทำมือจากศิลปินชื่อดังที่โครงการช่างชุ่ย นอกจากจะทำหน้าที่เป็นแหล่งท่องเที่ยวทางเลือกแล้ว ตลาดนัดกลางคืนเหล่านี้ยังเป็นอีกหนี่งศูนย์รวมการค้าปลีกขนาดย่อม ที่คอยเป็นตัวกระตุ้นความคึกคักอย่างดีให้กับระบบเศรษฐกิจระดับชุมชนอีกด้วย 2. เสาะหาของกินร้านเด็ดยามดึก อีกหนึ่งความภาคภูมิใจอันสูงสุดของคนไทยที่ชาวต่างชาติพร้อมใจกันยกย่องกล่าวขวัญอย่างสม่ำเสมอ ก็คือเรื่องรสชาติ ราคา และความสะดวกในการเสาะแสวงหาของกิน ยิ่งสำหรับกรุงเทพมหานคร แม้แต่ในช่วงเวลาหลังเที่ยงคืนถึงก่อนรุ่งสางก็ยังหาร้านอาหารเจ้าเด็ดที่เปิดโต้รุ่งแข่งกับแสงตะวันได้ไม่ยาก ซึ่งส่วนหนึ่งของที่มาวัฒนธรรมการกินดึกนี้ก็มาจากกลุ่มลูกค้าหลังช่วงเวลาปิดของสถานบันเทิงและบาร์ต่างๆ ที่ต้องการจะหาอะไรรองท้องก่อนแยกย้ายกันเดินทางกลับบ้าน ดังนั้นร้านอาหารเจ้าเด็ดทั้งหลายที่ปิดเช้า หรือเปิด 24 […]

กรุงเทพฯ เมืองรถติด? หลากหลายสาเหตุและวิธีการแก้ปัญหาจราจรในกรุงเทพมหานครอย่างยั่งยืน

รถติดสำหรับคนกรุงเทพฯ ไม่ได้เป็นเพียงปัญหา แต่มันคือวิถีชีวิต เท่าที่จำความกันได้ ตั้งแต่เมืองเริ่มพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ คนกรุงเทพฯ ไม่เคยต้องหยุดเผชิญกับปัญหาทางการจราจรเลย แม้ว่าเราจะมีทางเลือกในการเดินทางเพิ่มขึ้นมากแค่ไหน ก็ยังดูเหมือนว่าเราจะไม่มีวันแก้ไขปัญหาอันเป็นอมตะนี้ได้ สำหรับปัญหารถติด หากมองดีๆ แล้ว พวกเราไม่สามารถยกเพียงสาเหตุใดสาเหตุหนึ่งขึ้นมา และพิจารณาเพื่อแก้ปัญหากันตรงๆ เพราะที่มาของปัญหาการจราจรในกรุงเทพมหานครนั้นมีมากมายและเกี่ยวพันกันอย่างซับซ้อน ไม่ว่าจะเป็นการวางผังเมืองที่ไม่เป็นไปตามความเหมาะสมและขาดความร่วมมือกันระหว่างภาครัฐ ระบบขนส่งมวลชนที่ไม่ดำเนินการตามแผนงานที่มีประสิทธิภาพ และสาเหตุย่อยๆ อย่างการบริหารเวลาของสัญญาณไฟจราจรที่ไม่สอดคล้องกับภาพรวมการจราจรของทั้งเมือง ซึ่งในหลายปีที่ผ่านมา เราได้เห็นความพยายามมากมายในการแก้ปัญหาจราจรนี้บ้าง แต่หากจะให้พูดถึงวิธีที่ทรงประสิทธิภาพจริงๆ ก็คงจะนึกกันไม่ค่อยออก ไม่ใช่เพียงกรุงเทพมหานคร หลากหลายเมืองหลวงที่มีลักษณะคล้ายคลึงกับกรุงเทพฯ แต่เขาก็สามารถลดทอนและแก้ปัญหาการจราจรที่ติดขัดได้ เรามาดูกันว่านอกจากความพยายามของผู้ใช้ถนนด้วยกันแล้ว รัฐและผู้มีอำนาจจากหลายๆ ที่บนโลกที่เผชิญปัญหาด้านการจราจรแบบเรา พวกเขามีวิธีในการแก้ไขมันอย่างไร ไม่ใช่เพียงเพื่อลดปัญหารถติด แต่ยังเป็นการสร้างลักษณะของการคมนาคมที่ดีให้กับประชากรในเมืองนั้นๆ อีกด้วย 1. การเก็บค่าธรรมเนียมรถยนต์ เป็นมาตรการที่ทรงประสิทธิภาพและเห็นผลชัดเจนมาก เรียกอีกอย่างหนึ่งว่า Congestion Charge Zone ปัจจุบันมหานครใหญ่ๆ อย่าง London หรือกรุง Stockholm ประเทศสวีเดน ก็ใช้วิธีนี้ในการแก้ปัญหาจราจร เป้าหมายก็คือลดปริมาณรถยนต์ส่วนบุคคลในเขตเมืองชั้นในที่มีการจราจรหนาแน่น และมีระบบขนส่งมวลชนคอยให้บริการอยู่แล้ว ซึ่งวิธีนี้เป็นการกึ่งบังคับให้ผู้ใช้รถยนต์หลีกเลี่ยงเส้นทางที่มีรถติดในช่วงเวลาเร่งด่วนนั่นเอง โดยผู้ใช้รถยนต์ส่วนตัวที่เข้าเขตเมืองชั้นในไปในเวลาที่มีข้อห้าม ก็จะต้องเสียค่าธรรมเนียม ซึ่งรัฐจะนำไปพัฒนาระบบขนส่งมวลชนให้ดียิ่งๆ ขึ้นควบคู่กันไป การเก็บค่าธรรมเนียมรถยนต์นี้ได้ผลดีมากกับช่วงเวลาเร่งด่วน […]

Art on Train : มาดูไอเดียดีๆ ในการเปลี่ยนรถไฟฟ้าให้กลายเป็นพื้นที่ศิลปะกัน

เช้าวันใหม่อันสดใสของคนกรุงเทพฯ จำนวนไม่น้อยได้ถูกทำลายลงอย่างย่อยยับเพียงเพราะการขึ้นโดยสารรถไฟฟ้าสาธารณะ สำหรับหลายๆ คน ระบบขนส่งมวลชนเป็นทางเลือกเดียวในการเดินทาง ซึ่งหากจะให้พูดว่าเป็นการเดินทางที่สะดวก รวดเร็ว และราคาเหมาะสม ก็คงจะพูดกันได้อย่างไม่เต็มปาก นี่ยังไม่รวมไปถึงความยากลำบากในการพยายามใช้บริการระบบเหล่านั้นในชั่วโมงเร่งด่วน ที่ก่อนจะเดินทางไปถึงหน้าประตูออฟฟิศอันเป็นที่รัก พลังงานอันน้อยนิดของพวกเราก็ได้ถูกสูบสิ้นออกไปโดยขั้นตอนอันซับซ้อนของการโดยสารรถไฟฟ้าสาธารณะทั้งหลาย ตั้งแต่ยังไม่เข้าแถวซื้อบัตรด้วยซ้ำ ซึ่งจริงๆ แล้วสิ่งที่เรากำลังเผชิญอยู่ก็เป็นปัญหา Top Hit ของหลายประเทศบนโลกเช่นกัน ในยุคสมัยที่ชีวิตของมนุษย์รวมศูนย์เข้าสู่เมืองใหญ่ การเดินทางด้วยระบบขนส่งมวลชนเป็นสิ่งที่ไม่ว่ายังไงก็เลี่ยงไม่ได้ และความแออัดก็เป็นข้อเสียตามธรรมชาติของระบบขนส่งสาธารณะทุกประเภท โชคดีตรงที่ว่าเราสามารถใช้ประเทศเหล่านั้นเป็น Case Study ที่ดีในการแก้ปัญหาได้ หลากวิธีการสร้างสรรค์ที่เคยเกิดขึ้นอาจนำมาประยุกต์ใช้กับบ้านเราเพื่อมอบประสบการณ์ที่ดีให้กับผู้โดยสารได้ แน่นอนว่าวิธีเหล่านี้ไม่ใช่การแก้ปัญหาในระยะยาวที่ดี แต่ก็เป็นการทำให้การใช้เวลาโดยสารไปกับระบบขนส่งมวลชนในปัจจุบันเป็นไปได้อย่างราบรื่น และน่าจะเป็นการเริ่มต้นวันที่ดีกว่าการเบียดเสียดไปกับคนทั้งเมืองในขบวนรถไฟที่เต็มไปด้วยโฆษณาผลิตภัณฑ์อาหารในร้านสะดวกซื้อแน่นอน 1. Art on Track The World’s Largest Mobile art Gallery Art on Track เป็นโปรเจกต์ศิลปะที่เริ่มต้นโดยนักศึกษาจาก School of Art Institute of Chicago เมื่อปี 2008 ด้วยไอเดียเริ่มต้นที่จะมองหาพื้นที่ใหม่ๆ ในการแสดงงานของศิลปินในพื้นที่และเหล่านักศึกษาศิลปะ ซึ่งพื้นที่เหล่านั้นก็คือภายในตัวโบกี้ของรถไฟใต้ดินที่ชาวเมืองคุ้นเคยกันดี Art […]

1 2

SEND YOUR STORY

REQUEST INTERVIEW

ติดตามอ่าน “Urban Creature”
นิตยสารออนไลน์ที่จะทำให้คุณรักเมืองที่คุณอยู่ รักตัวเองมากขึ้นด้วยการเปิดมุมมองและนำเสนอแนวทางการใช้ชีวิตอย่างสร้างสรรค์ และสร้างแรงบันดาลใจใหม่ๆ ในการใช้ชีวิต
Better Life. Better Living.
Max. file size: 64 MB.