เคยเป็นไหม ชาวกรุงเทพฯ เวลาจะออกไปไหนแต่ละที ต้องวางแผนแล้ววางแผนอีกว่าจะเดินทางไปอย่างไร ขึ้นรถ ลงเรือ ต่อมอเตอร์ไซค์หรือเปล่า จะรอนานไหมนะ แถมยังต้องเผื่อเวลารถติดด้วย ทำให้เวลาออกจากบ้านแต่ละทีช่างเหนื่อยแสนเหนื่อย ประโยคที่บอกใครๆ ว่าออกไปแป๊บเดียวอาจไม่มีจริง
จนหลายคนต่างพากันระบายความอัดอั้นตันใจพากันตั้งชื่อเช็กอินถนนด้วยชื่อสุดเดือดอย่าง ไฟแดง 18 ชั่วโคตร ไฟเขียวเท่าจิ๋มมด ฉายาของแยกสาทร-สุรศักดิ์ หรือแยกที่หอยทากคลานแซงเฟอรารี่ เจ้าของแยกแคราย ที่พีกเพราะจุดตัดระหว่างถนน 3 เส้น อย่าง ติวานนท์ รัตนาธิเบศร์ และงามวงศ์วาน ไปจนถึงแยกสุดฮอตตลอดกาลอย่าง แยกรัชดา-ลาดพร้าว ที่หลายคนพากันลงความเห็นไปในทางเดียวกันถึงปัญหาไฟแดงอันยาวนาน จนถูกขนานนามว่า ไฟแดง 5 ชาติ ไฟเขียว 5 วิฯ หลับ 5 ตื่น ฟื้นมายังแดง จากชื่อก็พอสัมผัสได้ถึงพลังงานความหัวร้อนบางอย่าง
เราเลยลองไปตามหาข้อมูลว่า แท้จริงแล้วสถานการณ์รถติดบ้านเราอยู่ในขั้นไหนกันแน่ ซึ่งพอลองไปดูสถิติตัวเลขของ INRIX Global Traffic Scorecard บริษัทที่วัดผลและเก็บรวบรวมข้อมูลการจราจรจากทั่วโลก กรุงเทพฯ เคยครองแชมป์เมืองที่การจราจรหนาแน่นมากที่สุดมาแล้วในปี 2560 ที่ผ่านมา และเรายังเสียเวลาติดแหง็กอยู่บนท้องถนนมากถึง 67 ชม./ปี เลยทีเดียว ดังนั้น เพื่อเตรียมตัวให้พร้อมและหาเส้นทางเลี่ยงให้ทัน โดยสถิตินี้วัดจากความเร็วเฉลี่ยของรถยนต์ส่วนบุคคลที่ทำความเร็วได้ต่ำที่สุด แบ่งออกเป็น 2 ช่วงเวลา ดังนี้
| ถนนที่ทำความเร็วต่ำที่สุดในช่วงเช้า 06.00 – 09.00 น. ได้แก่
1. ถนนพระราม 9 (รามคำแหง-พระราม9) 8.9 กม./ชม.
2. ประชาชื่น (พงษ์เพชร-ประชาชื่น) 9.3 กม./ชม.
3. กรุงธนบุรี (กรุงธนบุรี-สุรศักดิ์) 9.8 กม./ชม.
| ถนนที่ทำความเร็วต่ำที่สุดในช่วงเย็น 16.00 – 19.00 น. ได้แก่
1.พญาไท (สามย่าน-อนุสาวรีย์ฯ) 9.8 กม./ชม.
2.สาทร (วิทยุ-สุรศักดิ์) 10.3 กม./ชม.
3.สุขุมวิทชั้นใน (นานา-อโศก)10.6 กม./ชม.
ดังนั้น การเดินทางหลังช่วงเวลาเร่งด่วนจะทำให้ชีวิตง่ายขึ้น ช่วยประหยัดได้ถึง 6 ชั่วโมงต่อปีเลยทีเดียว ถึงแม้ว่าเรื่องรถติดจะแทรกซึมกลายเป็นกิจวัตรประจำวันของคนกรุงเทพฯ ซึ่งความจริงแล้วเราไม่ควรเสียเวลาไปกับช่วงเวลารถติดมากขนาดนั้น แต่จะทำอย่างไรให้ความหนาแน่นของการจราจรในเมืองลดน้อยลง กลับกลายเป็นปัญหาปลายเปิดที่ยังรอคอยการเปลี่ยนแปลง
Sources :
Dailynews | https://bit.ly/3ulpdHK
INRIX | https://bit.ly/31JnPm9
สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.)
Writer
นริศา สุมะมานนท์
Graphic Designer
