มิลานวางแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานครั้งใหญ่กับโปรเจกต์ Cambio เครือข่ายทางจักรยานระยะทาง 750 กิโลเมตร ที่วางแผนว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2035 ที่จะยกระดับให้การใช้จักรยานเป็นรูปแบบการคมนาคมท้องถิ่นที่สะดวกที่สุด ครอบคลุมการใช้งานของประชากร 86 เปอร์เซ็นต์ของเมือง และเชื่อมต่อบริการต่างๆ ทั้งโรงพยาบาล โรงเรียน ในระยะ 1 กิโลเมตรนับจากทางจักรยานมากถึง 80 เปอร์เซ็นต์
เมืองเอกแห่งอิตาลีคาดว่าเมื่อเครือข่ายทางหลวงสำหรับจักรยานทั้ง 24 สายจะเปิดให้บริการ การคมนาคมในเมือง 20 เปอร์เซ็นต์จะเป็นการใช้จักรยาน ซึ่งแนวคิดนี้เป็นส่วนหนึ่งในเป้าหมายใหญ่ของมิลานที่ต้องการเข้าถึงการปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050 สอดคล้องกับเป้าหมายที่กำหนดไว้ในความตกลงปารีส
“การปั่นจักรยานจะเป็นแรงผลักดันสำคัญในการพัฒนาเมือง เป็นส่วนผสมของการปกป้องสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัย และการพัฒนาเศรษฐกิจ” สภาเมืองมิลานยังหวังว่านอกจากการลดก๊าซเรือนกระจก การสร้างทางปั่นจักรยานสีเขียวที่แยกออกมาอย่างชัดเจน จะทำให้การเดินทางปลอดภัยมากขึ้นสำหรับจักรยานทุกประเภท และการเดินทางประเภทนี้ยังส่งผลดีต่อสุขภาพประชากรด้วย
เครือข่าย Cambio มีลักษณะเป็นวงกลม 4 ชั้นที่ค่อยๆ ขยายตัวออกจากศูนย์กลางของเมือง และตัดด้วยเส้นรัศมีอีก 16 เส้นในลักษณะที่คล้ายกับใยแมงมุม เพื่อให้การเข้าถึงทุกส่วนของเมืองทำได้ง่ายขึ้น นอกจากนั้นสภาเมืองยังวางแผนจัดทำจุดจอดจักรยานโดยเฉพาะ มีป้ายระบุแบบชัดเจนทั้งแบบแอนะล็อกและดิจิทัลที่อาศัยการชาร์จไฟในตอนกลางวันและส่องสว่างเวลากลางคืนเพื่อประหยัดพลังงานด้วย
โครงการดังกล่าวมีมูลค่า 250 ล้านยูโร แต่สภาเมืองมิลานได้คาดการณ์ออกมาแล้วว่า Cambio จะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในอนาคตได้มากถึง 1,000 ล้านยูโร ด้วยการลดความแออัดและอุบัติเหตุบนท้องถนน ตลอดจนข้อดีด้านสุขภาพและสิ่งแวดล้อมด้วย
Source : Dezeen l https://shorturl.asia/in1PK
Writer
