ซีเกมส์ 2025 มองความล้มเหลวของการจัดการแข่งกีฬาแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ตั้งแต่การสื่อสาร การจัดการ และการเตรียมตัว

ใกล้จะเกิดขึ้นในอีกเพียงไม่กี่วันแล้ว กับการแข่งขันกีฬาซีเกมส์ ครั้งที่ 33 ที่ประเทศไทยได้กลับมาเป็นเจ้าภาพอีกครั้งในรอบ 18 ปี โดยจัดขึ้นระหว่างวันที่ 9 – 20 ธันวาคม พ.ศ. 2568  นอกจากจะเห็นข่าวการแข่งขันนี้จากแคมเปญ ‘SAWASDEE SEA GAMES 2025 เชียร์ไทยในบ้านเรา’ ที่กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬาดึงนักแสดง ศิลปิน และอินฟลูเอนเซอร์จากหลากหลายวงการมาร่วมขบวนโปรโมต หลายคนก็น่าจะเห็นจากกระแสวิพากษ์วิจารณ์การจัดงานที่ไม่เป็นระบบระเบียบ ไม่ต่อเนื่อง และไม่มีประสิทธิภาพ นี่ยังไม่นับรวมการเจนฯ AI ทำโปสเตอร์โปรโมตอีกนะ เรียกว่ามีเรื่องให้น่าผิดหวังรายวันเลยทีเดียว ด้วยเหตุนี้ Urban Creature จึงอยากนำเสนอข้อมูลและแง่มุมที่เราสนใจให้ผู้อ่านรับทราบเพิ่มเติม ตั้งแต่ข้อมูลทั่วไป การออกแบบการสื่อสาร กีฬาบรรจุใหม่ ไปจนถึงแนวทางจัดการขยะของซีเกมส์ครั้งนี้ที่ดูมีความพยายาม แต่อาจจะยังน้า รู้จัก SEA GAMES 2025ผ่านมุมมองของการออกแบบการสื่อสาร(ที่เปลี่ยนรัฐบาลที ก็กระทบจนแปรปรวนไปหมด) สิ่งแรกที่เราเห็นเมื่อมีการจัดการแข่งขันกีฬาระดับสากลนั้นไม่ใช่พิธีเปิดแต่อย่างใด แต่เป็น ‘อัตลักษณ์องค์กร’ หรือ Corporate Identity (CI) ที่สื่อสารออกมาผ่านช่องทางการประชาสัมพันธ์ต่างๆ CI จะเป็นสิ่งที่กำหนดการออกแบบที่เกิดขึ้นตลอดการจัดการแข่งขัน ตั้งแต่สื่อประชาสัมพันธ์ก่อนงาน […]

เหาะเหินด้วยวิชาตัวเบา สำรวจเมือง Kaifeng มหานครศูนย์กลางยุทธภพในเกม Where Winds Meet

Where Winds Meetเมื่อสายลมพัดพา ก็ถึงคราท่องยุทธภพ ในเวลานี้เกมที่มาแรงที่สุดคงไม่พ้น ‘Where Winds Meet’ เกมท่องยุทธภพจากค่ายเกม Everstone Studio ที่จะพาเราไปรับบทจอมยุทธ์ผจญภัยในช่วงศตวรรษที่ 10 ของจีน หรือที่เรียกกันว่ายุคห้าราชวงศ์และสิบอาณาจักร สำรวจโลกกว้างในยุคที่มีความไม่สงบทุกหย่อมหญ้า ฝึกวิชาเพื่อเป็นหนึ่งในใต้หล้า ทำเอาชาว Urban Creature อดหลับอดนอนไปท่องยุทธภพกันหลายคนเลย ภายในเกม แผนที่ถูกแบ่งออกเป็น 2 โซนหลักๆ ได้แก่ Qinghe พื้นที่ชนบทที่เต็มไปด้วยหมู่บ้านเล็กๆ และธรรมชาติ และ Kaifeng มหานครไคเฟิง หรือที่ชาวไทยเรียกกันว่า ‘ไคฟง’ เมืองใหญ่ที่ไม่เคยหลับใหล เต็มไปด้วยสถาปัตยกรรมสุดอลังการ แสงสีและความบันเทิงทั่วทุกท้องถนน ผู้คนทำกิจกรรมอย่างพลุกพล่านตลอดเวลา จนมีคำกล่าวว่า โคมไฟในเมืองไคเฟิงช่วงค่ำคืนส่องสว่างกว่าดวงดาราบนท้องนภาเสียอีก ในคอลัมน์ Urban Isekai นี้ เราจะรับบทเป็นจอมยุทธ์พเนจรวิ่งลัดเลาะตามแนวหลังคาออกสำรวจเมืองไคเฟิง มหานครที่เต็มไปด้วยแสงสี ชื่นชมสถาปัตยกรรมอันงดงาม แว่วหูฟังเสียงกระซิบจากโรงน้ำชา และดำดิ่งสู่ตรอกซอกซอยที่ซ่อนความลับไว้มากมาย เอาละ…ใช้วิชาตัวเบาของเจ้า แล้วรีบตามมาเสีย! Kaifeng มหานครจีนโบราณ ศูนย์กลางโลกยุทธภพ เมืองไคเฟิงในเกม […]

เปลี่ยนป้อมควบคุมไฟจราจรที่เบียดบังทางเท้า ให้เป็นพื้นที่เอื้อต่อผู้สัญจร และสร้างชีวิตชีวาให้เมือง

‘ป้อมควบคุมสัญญาณจราจร’ ที่พบเห็นอยู่ทั่วไปเวลาเดินในเมือง ไม่ว่าจะบนฟุตพาทหรือกลางสี่แยก เป็นโครงสร้างที่ยากจะมองข้าม เพราะถึงแม้ว่าในปัจจุบันป้อมเหล่านี้จะถูกทิ้งร้างเป็นส่วนใหญ่แล้ว แต่ก็ยังตั้งกีดขวางทางเท้า กินพื้นที่บนฟุตพาทจนคนเดินต้องทำตัวลีบๆ เดินหลบ หรือแทบจะต้องลงถนนไม่ต่างจากเดิม จะดีกว่าไหมถ้าป้อมจราจรเหล่านี้ถูกดัดแปลงใหม่ให้เป็นพื้นที่ที่มีประโยชน์ต่อคนเมือง ช่วยให้เมืองมีชีวิตชีวาและน่าอยู่ขึ้น คอลัมน์ Urban Sketch ขอถือโอกาสนี้ชวนทุกคนมาร่วมกันจินตนาการว่า นอกจากการทุบทิ้งไปเฉยๆ แล้ว เรายังดัดแปลงโครงสร้างที่มีอยู่ได้อย่างไรบ้าง เพื่อแก้ปัญหาป้อมจราจรที่กีดขวางทางเดินให้เกิดประโยชน์กับคนเดินมากขึ้น ‘Pocket Park’ เปลี่ยนให้เป็นทางเดินพร้อมสวนขนาดย่อม เพิ่มสวนจิ๋วให้กระจายทั่วเมือง  เวลาเดินบนฟุตพาทหรือข้ามทางม้าลาย ป้อมจราจรมักเป็นหนึ่งในสิ่งกีดขวางที่ทำให้รำคาญใจอยู่เสมอ ด้วยความที่เป็นโครงสร้างขนาดใหญ่ ใช้พื้นที่มาก แถมยังถูกปล่อยร้าง ไม่ได้รับการดูแลหรือนำไปใช้ประโยชน์ในด้านอื่น ถ้าเราลองปรับพื้นที่นี้ให้คนที่เดินผ่านไปผ่านมารู้สึกดีขึ้น ด้วยการรื้อโครงสร้างที่มีอยู่เดิมบางส่วนให้เดินผ่านได้ บวกกับวางกระถางต้นไม้ เพิ่มเก้าอี้เข้าไป ให้กลายเป็นสวนหย่อมขนาดจิ๋ว เพิ่มความสบายตา ร่มเย็น เติมพื้นที่สีเขียวใหม่ในเมือง ก็น่าจะทำให้ป้อมจราจรที่เคยเป็นอุปสรรคของคนสัญจรกลายเป็นพื้นที่ที่โอบรับผู้คนมากขึ้น แถมยังช่วยลดมลภาวะจากท้องถนนอีกด้วย ‘Kiosk Stalls’ ปรับฟังก์ชันให้เป็นร้านกาแฟ ร้านหนังสือ หรือซุ้มขายอาหารย่อมๆ เติมสีสันให้ข้างทาง  ในเมื่อเหล่าร้านอาหารแผงลอยหรือสตรีตฟูดเป็นของขึ้นชื่อของไทย และเป็นที่ชื่นชอบของทุกคนอยู่แล้ว ถ้าเราลองใช้ประโยชน์จากโครงสร้างและระบบไฟฟ้าที่มีอยู่ ทำบานหน้าต่างที่เปิด-ปิดได้ ติดป้ายร้านค้า เพิ่มแผงวางขายของด้านนอก และทำพื้นที่จัดเก็บสินค้าด้านใน รีโนเวตใหม่ให้ผู้ประกอบการรายย่อยเข้ามาเช่าพื้นที่ได้ ก็กลายเป็นหน้าร้านย่อมๆ แล้วนะเนี่ย […]

Ride a Bike with HelloRide ทดลองปั่นจักรยานเดินทาง และสำรวจเมืองกับบริการให้เช่าจักรยาน

ปกติแล้วทุกคนเดินทางในเมืองกันยังไงบ้าง รถยนต์ส่วนตัว รถเมล์ วินมอเตอร์ไซค์ รถไฟฟ้า หรือเดินใช่ไหม แล้วเคยมีความคิดที่จะลองปั่นจักรยานบ้างหรือเปล่า ‘กรุงเทพฯ กับการปั่นจักรยาน’ ดูเป็นแนวคิดเซอร์เรียลๆ เป็นไปได้ยากสำหรับใครหลายคน แม้กระทั่งเราเองก็ตาม ทั้งที่เราเองก็ชอบเดินและเดินสำรวจเมืองเป็นประจำ แต่ไม่เคยมีความคิดลองใช้จักรยานเดินทางเลย เนื่องจากกลัวอุบัติเหตุ และไม่รู้ว่าจะปั่นได้ยังไงกับถนนหนทางแบบนี้ของกรุงเทพฯ แต่พอได้อ่านบทสัมภาษณ์ของ BUCA ภาคีจักรยานเมือง กรุงเทพฯ รวมถึงเห็นการกลับมาของบริการเช่าจักรยานทั่วกรุงเทพฯ ที่ดูเข้าถึงง่าย มีที่จอดเยอะ และตัวจักรยานดูสะดวกน่าใช้ เราจึงตัดสินใจนัดกับเพื่อนที่เคยปั่นจักรยานเดินทางแถวเอกมัยมาทดลองใช้จักรยาน HelloRide ที่มีที่จอดตามสถานีรถไฟฟ้าในวันเสาร์หนึ่งของเดือนสิงหาคม และจากทริปปั่นจักรยานจากพร้อมพงษ์สู่บรรทัดทองครั้งนั้นเองที่ทำให้เรากล้าใช้บริการเช่าจักรยานอย่างต่อเนื่อง ลองปั่นคนเดียวในเส้นทางแถวบ้านที่ทั้งใกล้และไกลจนใช้งานเป็นประจำ จากที่เคยต้องใช้บริการแกร็บไบค์ก็เปลี่ยนมาเดินแล้วใช้จักรยานเป็น First-Last Mile (การเดินทางต่อแรก-สุดท้ายจากที่หมาย) ทำให้สะดวกสบาย ประหยัดเวลา ประหยัดเงิน และบางครั้งยังรู้สึกว่าปลอดภัยมากกว่าการซ้อนมอเตอร์ไซค์ด้วยซ้ำ ด้วยเหตุนี้ เราเลยอยากมาแชร์ประสบการณ์การปั่นจักรยานเดินทางในกรุงเทพฯ ผ่านคอลัมน์ Experimentrip ครั้งนี้ เผื่อใครที่อยากปั่นจักรยานแต่ลังเลใจ จะได้เห็นแนวทางและเติมความกล้าหาญให้มากขึ้น Hello PunPunBike Sharing ที่เชื่อมต่อ BTS / MRT / ท่าเรือ ได้สะดวก ก่อนอื่นเราอยากเล่าถึงบริการเช่าจักรยานหรือ […]

ค่าเช่าแพง แต่ค่าแรงถูก กรุงเทพฯ กลายเป็นเมืองค่าเช่าที่อยู่อาศัยแพงอันดับหนึ่งของโลก

ช่วยด้วย จ่ายค่าเช่าไม่ไหวแล้ว! ทุกวันนี้คุณจ่ายค่าเช่าห้องกันคนละเท่าไหร่ เป็นห้องขนาดเท่าใด และอาศัยกันอยู่กี่คน เพราะด้วยเศรษฐกิจและค่าครองชีพในตอนนี้ จะให้ซื้อบ้านเป็นของตัวเองสักหลังคงแทบจะเป็นไปไม่ได้ แต่พอมาเทียบอัตราค่าเช่าและรายได้ บางครั้งก็ยังดูสูงเกินเอื้อมไปอยู่ดี คนกรุงเทพฯ จ่ายค่าเช่า 79 เปอร์เซ็นต์ของรายได้ ล่าสุดข้อมูลจาก DWS บริษัทจัดการสินทรัพย์ ได้นำผลการสำรวจ Housing Affordability (ความสามารถในการเป็นเจ้าของที่อยู่อาศัย) ปี 2568 มาขยายผลเป็น 80 เมืองทั่วโลกแล้วพบว่า กรุงเทพฯ ได้อันดับรั้งท้ายในอัตราส่วนระหว่างค่าเช่าบ้านกับรายได้ รวมถึงมีคะแนนความสามารถในการจ่ายค่าเช่ารวม (Combined Affordability Score) ต่ำที่สุด จนแทบสรุปได้เลยว่า กรุงเทพฯ กลายเป็นเมืองรายได้ต่ำ ค่าเช่าแพงไปแล้ว ในรายงานให้ข้อมูลว่า ปกติแล้วสัดส่วนค่าใช้จ่ายที่เหมาะสมระหว่างค่าบ้านกับรายได้ คือต้องต่ำกว่า 30 เปอร์เซ็นต์ เช่น รายได้ 30,000 บาท ค่าเช่าบ้านไม่ควรเกิน 9,000 บาท เพื่อที่จะเหลือเงินออม หรือแบ่งจ่ายค่าใช้จ่ายอื่นๆ แต่จากรายงานสถิติ กรุงเทพฯ มีอัตราส่วนค่าเช่า (สำหรับอะพาร์ตเมนต์ 2 […]

ห้องน้ำหญิง ความเหลื่อมล้ำทางเพศที่เกิดจากการออกแบบพื้นที่สาธารณะ และแนวทางแก้ไขปัญหาในระยะยาว

เกิดเป็นผู้หญิงต้องอดทน ทนทุกอย่าง ทนทุกเรื่อง แม้กระทั่งเรื่องเข้าห้องน้ำ เวลาไปเดินห้างฯ ภาพของผู้หญิงที่ต่อแถวเข้าห้องน้ำเป็นภาพที่พบเห็นได้เป็นประจำ ทั้งที่ห้องน้ำชายไม่มีคิวเลย นี่คือปัญหาความเหลื่อมล้ำทางเพศในพื้นที่สาธารณะที่เกิดขึ้นมาอย่างเนิ่นนาน จนเป็นเหมือนเรื่องปกติที่สังคมชินชา ทุกคนเข้าใจร่วมกันว่า ‘ผู้หญิงเข้าห้องน้ำ = นาน’ ทว่าในช่วงหลังมานี้ เทรนด์การออกแบบอาคารสาธารณะเริ่มมีการกำหนดสัดส่วนของห้องน้ำหญิงให้มากกว่าห้องน้ำชาย หรือแม้กระทั่งการมาถึงของห้องน้ำสำหรับทุกเพศ (Unisex Toilet) ก็ค่อยๆ ทำให้สังคมตระหนักรู้ว่า การเข้าห้องน้ำสาธารณะได้โดยไม่ต้องรอคิวนานเป็นสิทธิที่ทุกคนควรได้รับ และจริงๆ แล้วมันเป็นสิ่งที่ทำได้หากผ่านการคิดคำนึงและออกแบบมาอย่างถี่ถ้วน คอลัมน์ Curiocity อยากชวนมาดูประเด็นความเหลื่อมล้ำทางเพศที่เกิดขึ้นจากห้องน้ำสาธารณะ ทั้งสาเหตุของปัญหาที่เกิดขึ้น รวมถึงการแก้ไขด้วยการออกแบบในระยะยาว สาเหตุที่ผู้หญิงต้องรอคิวเข้าห้องน้ำแทบทุกครั้ง จากสถิติของ The Guardian พบว่า 59 เปอร์เซ็นต์ของผู้หญิงประสบปัญหาการรอคิวห้องน้ำที่นานเกินไป ในขณะที่ฝั่งผู้ชายมีเพียง 11 เปอร์เซ็นต์ที่ประสบปัญหานี้ โดยหนึ่งในต้นตอสาเหตุมาจากการที่เพศหญิงใช้เวลาในห้องน้ำประมาณ 90 วินาที ในขณะที่เพศชายใช้เพียง 40 วินาที อันเนื่องมาจากสรีระร่างกายและพฤติกรรมการขับถ่าย อีกทั้งยังมีแนวโน้มที่ชี้ให้เห็นว่า สาเหตุที่ผู้หญิงใช้เวลาในห้องน้ำนานกว่านั้นเกิดจากหลายปัจจัย เช่น เลเยอร์ของเสื้อผ้าที่มากกว่าผู้ชาย การทำความสะอาดฝารองโถก่อนนั่ง การมีประจำเดือน และจากปัจจัยภายนอกอื่นๆ ร่วมด้วย เช่น การช่วยพาลูกหรือผู้สูงอายุเข้าห้องน้ำ […]

Bangkok Outdoor Library โครงการห้องสมุดกลางแจ้งในกรุงเทพฯ ที่อยากใช้พื้นที่สาธารณะส่งเสริมการอ่าน

‘พื้นที่สาธารณะ’ กลายเป็นวาระสำคัญที่หลายเมืองทั่วโลกหยิบยกขึ้นมาใช้เป็นแนวทางพัฒนาเมือง เห็นได้จากการปรับเปลี่ยนฟังก์ชันของหลายๆ สถานที่ที่มีอยู่แล้วให้โอบรับคนทุกกลุ่ม และดึงดูดให้คนอยากออกมาใช้ชีวิตนอกบ้านมากขึ้น หนึ่งในความเคลื่อนไหวที่เรามองว่าน่าสนใจและอยากให้มีในกรุงเทพฯ คือ Outdoor Library หรือห้องสมุดกลางแจ้ง ที่ประเทศเกาหลีใต้หยิบมาปรับใช้กับพื้นที่สาธารณะในเมือง เช่น โซลพลาซา หรือริมคลองชองกเยชอน โดยเปิดพื้นที่ในช่วงหน้าร้อนวันศุกร์ เสาร์ และอาทิตย์ ให้คนมานั่งชิล อ่านหนังสือ โดยจะมีการจัดกิจกรรม การแสดง และแสดงดนตรีร่วมด้วย ด้วยเหตุนี้ คอลัมน์ Urban Sketch จึงลองมองหาสถานที่และพื้นที่ในเมืองที่มีศักยภาพในการจัดกิจกรรมแบบนี้มานำเสนอ เพราะแค่จัดเตรียมเสื่อ บีนแบ็ก เก้าอี้ กองหนังสือ เฟอร์นิเจอร์ที่ถอดประกอบกับเคลื่อนย้ายได้ และอาจจะเซตมุมแลกหนังสือให้ผู้คนมาแชร์หรือส่งต่อเล่มโปรดเพิ่มเติมก็เพียงพอแล้ว เพราะคงดีไม่น้อยเลยถ้าเมืองจะมีพื้นที่สาธารณะให้คนมาพบปะ ทำกิจกรรม รวมถึงเข้าถึงการอ่านและหนังสือได้มากขึ้น สกายวอล์กเปลี่ยนพื้นที่เชื่อมต่อรถไฟฟ้าให้เป็นมุมของนักอ่าน ปกติหน้าที่ของสกายวอล์กคือ การเป็นเส้นทางเชื่อมต่อ อำนวยความสะดวกให้ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า โดยเฉพาะสถานีใหญ่ๆ ที่มีคนพลุกพล่าน เชื่อมกับเหล่าห้างสรรพสินค้า เช่น สถานีรถไฟฟ้าสนามกีฬาแห่งชาติ สถานีรถไฟฟ้าพร้อมพงษ์ เป็นต้น ด้วยความที่มีพื้นที่ค่อนข้างกว้างขวาง มีโครงสร้างที่คลุมแดดคลุมฝน เราจึงมองว่าบริเวณนี้มีศักยภาพในการปรับให้เป็นห้องสมุดกลางแจ้ง ยิ่งโดยเฉพาะตรงพื้นที่ทางเชื่อมที่มีประติมากรรมใบบัวของสถานีสนามกีฬาฯ และพื้นที่ทางเชื่อมตรงบริเวณห้างฯ เอ็มโพเรียมและเอ็มควอเทียร์ของสถานีพร้อมพงษ์ น่าจะจัดกิจกรรมได้แบบไม่กระทบการสัญจรมากนัก ซึ่งถ้าหากร่วมมือกับห้างฯ […]

วาระปรับปรุงอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ผ่านโครงการแก้ปัญหาอิง ‘พฤติกรรมผู้ใช้’ อำนวยความสะดวกประชาชนอย่างตรงจุด

พ้นจากตัวอนุสรณ์สถานของอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิที่ได้รับการปรับปรุงไปเมื่อปี 2567 ขณะเดียวกัน พื้นที่โดยรอบก็กำลังเผชิญกับปัญหาคาราคาซังรอวันแก้ไข และไม่ได้รับการปรับปรุงมานานกว่า 20 ปี แต่ปัญหาเหล่านี้จะไม่ถูกเบลออีกต่อไป เพราะ ‘โครงการปรับภูมิทัศน์อนุสาวรีย์ชัยฯ วาระครบรอบ 84 ปี’ ของทางกรุงเทพมหานคร ซึ่งเล็งเห็นถึงรากเหง้าของปัญหาที่เกิดขึ้น ได้เริ่มก้าวแรกของการเปลี่ยนแปลงแล้ว ‘อนุสาวรีย์ชัยฯ ในวันเก่า’ ไม่น่าพิสมัยเท่าไหร่นัก หมู่มวลความทุกข์ยากของผู้คนยังคงเด่นชัด ทั้งเสียงกระหึ่มของเครื่องยนต์รถเมล์ เสียงหอบหายใจอย่างเหนื่อยล้า ภาพคุณตาวิ่งตามรถสายที่ตนรอคอยมาเนิ่นนาน ภาพคุณยายใช้ไม้เท้าค้ำยันขณะขึ้นบันไดสูงชัน ภาพผู้ใช้วีลแชร์เคลื่อนตัวบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ ภาพผู้คนกุลีกุจอเร่งสาวเท้าลงถนน ภาพคนวัยทำงานยืนตากแดดตากฝนหลังเลิกงานโดยไม่มีหลังคาคุ้ม ภาพศาลารอรถที่ผุพัง จนถึงภาพรถโดยสารสาธารณะของไทยเรียงตัวกันเป็นหนอนนอนแช่ที่สถานี ภาพและเสียงทั้งหมดที่กล่าวมากำลังจะเปลี่ยนไป เพราะ ‘อนุสาวรีย์ชัยฯ ในวันใหม่’ จะทำให้ชีวิตของผู้คนดีขึ้น ความอดทนและความยากลำบากจะถูกแทนที่ด้วยความหวัง จากที่เคยรู้สึกเหนื่อยใจเมื่อคิดว่า ‘ต้องไปอนุสาวรีย์ชัยฯ’ เปลี่ยนเป็น ‘ได้มาอนุสาวรีย์ชัยฯ’ เพื่อใช้งานพื้นที่นี้และได้ประสบการณ์ดีๆ ที่สมควรได้รับ หากช่วงนี้ใครไปอนุสาวรีย์ชัยฯ และเห็นโซนก่อสร้างหรือการปิดพื้นที่ จนเกิดความสงสัยว่าคืออะไร Urban Creature ขอแถลงไขผ่านคอลัมน์ Report ที่จะชวนไปดูการเปลี่ยนแปลงของพื้นที่แห่งนี้พร้อมๆ กัน 01 | อนุสาวรีย์ชัยฯ จากอดีตสู่ปัจจุบัน  หากนำภาพจากวันแรกวางเทียบเคียงกับปัจจุบันจะเห็นได้ชัดว่า […]

Holding The Door Open โดย BICT Fest เวิร์กช็อปที่จะช่วยเปิดประตูความเป็นไปได้ ในการสร้างพื้นที่การแสดงสำหรับคนทุกกลุ่ม

เรามักได้ยินว่า ‘ศิลปะไม่มีพรมแดน’ แต่บ่อยครั้งศิลปะในไทยก็ดูมีเขตแดนบางอย่างที่กางกั้นคนบางกลุ่มอยู่ หลายคนรู้สึกว่า ‘ละครเวที’ เป็นสื่อบันเทิงที่ไกลตัว ทั้งบัตรราคาสูง เนื้อหาเข้าถึงยาก จนกลายเป็นศิลปะที่เหมือนสงวนไว้ให้คนเฉพาะกลุ่ม แต่ความจริงแล้วงานศิลปะการแสดงนั้นไม่ได้จำกัดเอาไว้สำหรับใครกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งเท่านั้น หลายคนที่อยู่ในวงการนี้อยากช่วยกันพลิกภาพจำใหม่ ให้ละครเวทีเป็นพื้นที่ที่ทุกคนตั้งแต่เด็ก ผู้ใหญ่ ผู้สูงอายุ หรือกระทั่งคนที่มีข้อจำกัดทางร่างกายสามารถก้าวเข้ามามีส่วนร่วมได้ หนึ่งในแรงขับเคลื่อนสำคัญคือ ‘อัจจิมา ณ พัทลุง’ ผู้อำนวยการ Bangkok International Children’s Theatre Festival (BICT Fest) ผู้ที่ไม่เพียงแค่อยากให้คนทั่วไปเข้าถึงละครเวทีได้เท่านั้น แต่ยังอยากสร้างพื้นที่ส่วนรวมที่เอื้อต่อคนทุกกลุ่ม รวมไปถึงการปลูกฝังความคิดของเด็กๆ ถึงเรื่องของความเท่าเทียมด้านร่างกาย ผ่านงานศิลปะที่จะแทรกซึมผ่านจินตนาการของเด็ก แทนที่จะใช้วิธีการสอนเพื่อให้เกิดการจดจำแทนการสร้างความเข้าใจ จากความตั้งใจนี้เอง ทำให้ BICT Fest ได้รับทุน ‘Connections Through Culture’ จาก British Council ในการสร้างสรรค์โปรเจกต์ ‘Holding the Door Open’ ภายใต้คอนเซปต์ ‘Inclusive Horizon’ เพื่อเปิดประตูสู่โลกละครที่เท่าเทียมและหลากหลาย ทั้งในฐานะผู้สร้างและผู้ชม ‘BICT […]

หนึ่งวันใน ‘ท่าพิพิธภัณฑ์’ ท่าเรือแห่งเรื่องเล่าใจกลางพระนคร เปลี่ยนของสะสมสู่นิทรรศการหมุนเวียน

ท่ามกลางเขตพระนครที่อุดมไปด้วย ‘ท่า’ ต่างๆ มากมาย ไม่ว่าจะท่าพระจันทร์ ท่ามหาราช หรือท่าช้าง ใครจะรู้ว่ามีอีกหนึ่งท่าที่ซ่อนตัวอยู่อย่าง ‘ท่าพิพิธภัณฑ์’  เดิมทีแล้วคำว่า ท่า ใช้กับสถานที่อย่าง ‘ท่าเรือ’ หรือจุดขึ้นลงริมแม่น้ำเพื่อสัญจรทางเรือ ซึ่งเป็นศูนย์กลางเชื่อมต่อของคนไทยสมัยก่อน เช่นเดียวกัน ท่าพิพิธภัณฑ์ซึ่งตั้งอยู่บริเวณโครงการท่าช้าง วังหลวง ก็เกิดขึ้นด้วยความตั้งใจที่จะเป็นจุดเชื่อมโยงเรื่องราวหลากหลายที่น่าสนใจ เปรียบเสมือนบทบาทของท่าเรือที่เชื่อมต่อการเดินทางของผู้คน คอลัมน์ One Day With… ในซีรีส์ ‘MUSEUM-IN-SIGHT เพ่งพิศพิพิธภัณฑ์’ ขอชวนล่องเรือมาลงที่ท่าพิพิธภัณฑ์ พร้อมกับสำรวจมิวเซียมใจกลางพระนครผ่านถ้อยคำนายท่า ‘คุณพิ-พิริยะ วัชจิตพันธ์’ และ ‘คุณออน-กรกมล วัชจิตพันธ์’ ผู้ก่อตั้งและเป็นต้นตอความคิดของทุกนิทรรศการที่เกิดขึ้น ณ สถานที่แห่งนี้ พิพิธภัณฑ์ใจกลาง ‘พระนคร’ แม้จะมีโอกาสได้แวะเวียนมาแถวนี้อยู่บ่อยครั้ง แต่ส่วนใหญ่ก็มักเป็นการสัญจรผ่านไปมาระหว่างบริเวณรถไฟฟ้า MRT สถานีสนามไชยกับแถวสนามหลวงเสียมากกว่า ทำให้นี่เป็นครั้งแรกของเราในการมาเยือนท่าพิพิธภัณฑ์ที่ตั้งอยู่บริเวณ ‘โครงการท่าช้าง วังหลวง’ และอยู่ติดกับ ‘ท่าช้าง’ ท่าเรือที่มีผู้คนมากมายแวะเวียนมาใช้บริการอยู่ตลอดเวลา ความตั้งใจของท่าพิพิธภัณฑ์คือ อยากให้เมืองไทยมีพิพิธภัณฑ์ที่ตั้งอยู่ใจกลางเมือง พร้อมกับการมีสถานที่เชิงประวัติศาสตร์หรือพิพิธภัณฑ์อื่นล้อมรอบ ซึ่งพระนครคือย่านที่มีทั้งวัดพระแก้ว โบราณสถานต่างๆ หรือกระทั่งพิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ […]

ส่องนโยบาย ‘รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย’ ไขข้อสงสัย ที่มาที่ไป และรายละเอียดของโครงการ

รู้หรือไม่ว่า หากนั่งรถไฟฟ้า BTS สายสีเขียวจากต้นทางจนสุดสายแบบไป-กลับในแต่ละวัน เราจะเสียเงินถึง 124 บาท คิดเป็นอัตราค่าเฉลี่ยสูงถึง 30 เปอร์เซ็นต์ต่อค่าแรงขั้นต่ำของคนไทย นี่ยังไม่นับรวมค่าใช้จ่ายในการนั่งขนส่งสาธารณะต่อเพื่อถึงจุดหมาย จึงไม่น่าแปลกใจที่รถไฟฟ้าจะไม่ใช่ทางเลือกการเดินทางที่ทุกคนเข้าถึงได้ จากเหตุการณ์ในช่วงเดือนมกราคมที่ผ่านมา ที่มีมาตรการเปิดให้ใช้บริการรถไฟฟ้าฟรีเพื่อลดฝุ่น PM 2.5 แม้ความตั้งใจของโครงการคือการช่วยลดมลภาวะทางอากาศ แต่จำนวนผู้ใช้งานที่สูงขึ้นถึง 39.62 เปอร์เซ็นต์ อีกนัยหนึ่งยิ่งเป็นการตอกย้ำว่า รถไฟฟ้าเป็นขนส่งที่กีดกันคนบางกลุ่มด้วยราคาที่สูงเมื่อเทียบกับค่าครองชีพของคนไทย Urban Creature จึงอยากชวนมาทำความเข้าใจ ‘รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย’ นโยบายจากรัฐบาลที่มีเป้าหมายช่วยลดค่าใช้จ่ายของประชาชนในการเดินทางแบบเคลียร์ๆ ทีเดียวจบ ตั้งแต่เงื่อนไข ขั้นตอนการลงทะเบียน ไปจนถึงงบประมาณสนับสนุนโครงการนี้ ‘20 บาทตลอดสาย’ ความตั้งใจที่อยากให้รถไฟฟ้าเป็นของทุกคน ‘20 บาทตลอดสาย’ คือนโยบายของภาครัฐที่ต้องการช่วยลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางให้ประชาชน โดยรัฐบาลจะเข้ามาช่วยจ่ายในส่วนต่างของค่าโดยสารที่เกินจากอัตรา 20 บาท เพื่อให้ประชาชนเข้าถึงขนส่งสาธารณะประเภทรางได้ ปัจจุบันได้มีการดำเนินการไปแล้ว 2 สายคือ รถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง สายฉลองรัชธรรม (กรุงเทพฯ-นนทบุรี) และรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม (กรุงเทพอภิวัฒน์-รังสิต) สายสีแดงอ่อน (กรุงเทพอภิวัฒน์-ตลิ่งชัน) […]

หนึ่งวันใน INVESTORY พิพิธภัณฑ์เรียนรู้การลงทุนแห่งแรกของไทย ที่เชื่อว่าทุกคนเป็นฮีโร่ทางการเงินได้

‘เงิน’ เป็นเรื่องใกล้ตัวกว่าที่เราคิด และเชื่อว่ายิ่งอายุมากขึ้นเท่าไร หลายคนก็ยิ่งมีความกังวลเกี่ยวกับเงินเก็บมากขึ้น เช่น เงินที่เราเก็บมาตลอดทั้งชีวิตจะเพียงพอต่อการใช้หลังเกษียณไหม และทำอย่างไรจึงจะมีเงินเพียงพอ ถึงจะบอกว่าเป็นเรื่องใกล้ตัว แต่ในขณะเดียวกัน การเงินและการลงทุนก็ดูเป็นเรื่องไกลตัว เพราะมีแต่ตัวเลข เข้าใจยาก แถมชวนงงสุดๆ กับกองทุนนั้น หุ้นนี้ หรือการออมเงินหลากหลายรูปแบบ ด้วยเหตุนี้ Urban Creature อยากชวนทุกคนมาเรียนรู้เรื่องเงินๆ ทองๆ ไปด้วยกันที่ ‘พิพิธภัณฑ์เรียนรู้การลงทุน (Investment Discovery Museum)’ หรือ ‘INVESTORY’ ที่ซ่อนตัวอยู่ชั้นใต้ดินของอาคารตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย มากไปกว่านั้น ด้วยความที่เป็นซีรีส์คอนเทนต์ ‘MUSEUM-IN-SIGHT เพ่งพิศพิพิธภัณฑ์’ เราจะพาไปเจาะลึกเรื่องราวที่ซ่อนตัวอยู่ในพิพิธภัณฑ์แห่งนี้ผ่านคนทำงานผู้อยู่เบื้องหลัง ตั้งแต่ที่มาที่ไปของที่นี่ ความมุ่งมั่นตั้งใจ ความใส่ใจในทุกรายละเอียด ตลอดจนเรื่องราวอินไซต์ที่ถ้ามาเยี่ยมชมเฉยๆ ก็อาจไม่รู้ว่ามีสิ่งนี้ซ่อนอยู่ แหล่งเรียนรู้ใต้ดินโบยบินสู่อิสรภาพทางการเงิน ถัดไปไม่ไกลจาก MRT สถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ นอกจากตึกสูงที่เป็นที่ตั้งของตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยแล้ว ลึกลงไปชั้นใต้ดินยังเป็นที่ตั้งของห้องสมุดมารวย ห้องสมุดที่รวบรวมหนังสือและสื่อสารสนเทศเกี่ยวกับการเงินการลงทุน และ ‘พิพิธภัณฑ์เรียนรู้การลงทุน (Investment Discovery Museum)’ หรือ ‘INVESTORY’ แหล่งเรียนรู้เรื่องการเงินและการลงทุนแห่งแรกของประเทศไทย จุดหมายปลายทางของเราในวันนี้ด้วย […]

1 2 3 24

SEND YOUR STORY

REQUEST INTERVIEW

ติดตามอ่าน “Urban Creature”
นิตยสารออนไลน์ที่จะทำให้คุณรักเมืองที่คุณอยู่ รักตัวเองมากขึ้นด้วยการเปิดมุมมองและนำเสนอแนวทางการใช้ชีวิตอย่างสร้างสรรค์ และสร้างแรงบันดาลใจใหม่ๆ ในการใช้ชีวิต
Better Life. Better Living.

Max. file size: 256 MB.