: พรุ่งนี้ไม่ว่างไปแล้ว : ไม่เป็นไร : ไม่เป็นไรจริงไหม : เอ้า ไม่เป็นไรจริงๆ เคยไหม คุยกันไม่รู้เรื่อง เข้าใจกันผิด หรือไม่แน่ใจความหมายที่อีกฝ่ายต้องการจะสื่อ เพราะบางทีการส่งข้อความผ่านตัวอักษรไม่สามารถบอกอารมณ์ความรู้สึกได้อย่างชัดเจน น้ำเสียง โทนเสียง และจังหวะการพูดจึงมีความสำคัญไม่น้อยกว่าสิ่งที่จะบอกเล่าออกมา 👂buz แอปฯ ส่งข้อความเสียง ที่ใส่ใจในทุกรายละเอียดการดีไซน์ แอปพลิเคชัน buz พัฒนาขึ้นด้วยความเชื่อใน ‘พลังแห่งเสียง’ เพราะเสียงสามารถบ่งบอกถึงตัวตน ทั้งยังเข้าถึงอารมณ์และสามารถถ่ายทอดความรู้สึกของผู้พูดได้อย่างแท้จริง โทนเสียงที่แตกต่างสามารถสร้างบรรยากาศการสื่อสารที่แตกต่างกันได้ การสื่อสารด้วยเสียงจึงเป็นสิ่งที่ ‘เรียบง่าย’ แต่ ‘ทรงพลัง’ buz จึงตอกย้ำผ่าน Tagline ‘voice connects’ สื่อถึงหัวใจสำคัญของแอปฯ ที่ต้องการให้เห็นถึงพลังของเสียงที่สามารถสื่อสารได้อย่างจริงใจและเชื่อมต่อผู้คนทุกช่วงวัย ทุกเจเนอเรชัน เข้าไว้ด้วยกันอย่างไร้รอยต่อ นอกเหนือจากเรื่องเสียงแล้ว buz ยังยึดหลักความเรียบง่าย (Minimal) และเป็นมิตรกับผู้ใช้งาน (User-friendly) ซึ่งสะท้อนผ่านองค์ประกอบต่างๆ อย่างโลโก้ของแอปฯ ที่ใช้ตัวอักษรพิมพ์เล็กทั้งหมด และฟอนต์ที่มีความโค้งมน ให้ความรู้สึกเป็นมิตรและทันสมัย ซึ่งสื่อถึงความตั้งใจในการเป็นแอปฯ ที่เข้าถึงง่ายสำหรับทุกคนของ buz […]
อย่างที่ทราบกันว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มคือรถไฟฟ้าช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ที่มีทั้งหมด 12 สถานี เริ่มต้นจากสถานีบางขุนนนท์ เป็นอุโมงค์วิ่งตามแนวทางรถไฟเดิมไปยังโรงพยาบาลศิริราช บริเวณสถานีศิริราช ผ่านพื้นที่ย่านราชดำเนิน อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ยมราช เพชรบุรี ประตูน้ำ ดินแดง ก่อนเชื่อมต่อไปยังสถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ที่ผู้ใช้งานสามารถเปลี่ยนเส้นทางไปยังรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินได้ เพื่อเตรียมเปิดบริการรถไฟฟ้าสายสีส้มในปี 2573 ตั้งแต่วันที่ 15 พฤศจิกายนที่ผ่านมา การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ร่วมกับบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM และบริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) จึงปิดเบี่ยงจราจร ชิดทางเท้า 1 ช่องจราจร ตลอด 24 ชั่วโมง ในบริเวณถนนรอบ 5 สถานี คือ สถานีบางขุนนนท์ สถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย สถานียมราช และสถานีประตูน้ำ ยกเว้นสถานีศิริราช เพื่อรื้อย้ายสาธารณูปโภค โดยประชาชนยังสามารถเดินทางได้ตามปกติ ส่วนใครที่อยากรู้ว่าตัวเองได้รับผลกระทบมาก-น้อยแค่ไหน และช่วงเวลาในการเบี่ยงการจราจรจะลากยาวถึงเมื่อไร […]
พิพิธภัณฑ์ศิลปะนิวไทเปซิตี้ เป็นผลงานการออกแบบของ ‘KRIS YAO’ โดยตึกของพิพิธภัณฑ์ตั้งอยู่บนดินถมบริเวณที่แม่น้ำ Yingge และ Dahan บรรจบกัน ตัวโครงการจึงตั้งอยู่อย่างลาดเอียง คล้ายเกาะกลางสายน้ำ ทางทิศเหนือติดกับภูเขา Guilun และทางทิศใต้สามารถมองเห็นแม่น้ำ Dahan และเทือกเขา Xueshan มอบทั้งภาพของน้ำและเขาอันสวยงามในที่เดียว การออกแบบได้รับแรงบันดาลใจจากประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมอันยาวนานของภูมิภาค ผสมผสานองค์ประกอบต่างๆ เช่น ร่องน้ำแห้ง บรรยากาศของถนนสายเก่า และสะพานอิฐ ไปจนถึงต้นกกที่สั่นไหวในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาว สะท้อนแนวคิด ‘พิพิธภัณฑ์ศิลปะสมัยใหม่และร่วมสมัยท่ามกลางกก’ เรียกได้ว่าเป็นการออกแบบที่ผสมผสานระหว่างผลงานการประดิษฐ์และธรรมชาติได้อย่างชาญฉลาด จุดเด่นของที่นี่คือ เมื่อมองไปยังทั้งสี่ด้านของตัวตึกจะเห็นท่ออะลูมิเนียมสีเทาสั้นยาวเรียงรายเป็นระดับ ซ้อนทับกับแผงอะลูมิเนียมที่ซ้อนกันเป็นแนวตั้ง ซึ่งเมื่อมองจากระยะไกลก็คล้ายจะเป็นภาพสะท้อนของต้นกกที่ไหวไปตามสายลมนั่นเอง ชั้นล่างสุดของที่นี่เป็นพื้นที่ของถนนศิลปะและประติมากรรมต่างๆ จากแนวคิด ‘พื้นที่เปิดกว้างสำหรับทุกคน’ โดยมีทั้งร้านกาแฟ ห้องเวิร์กช็อป และร้านอาหาร จัดวางให้ความรู้สึกคล้ายถนนเก่าของ Yingge และ Sanxia หรือหากอยากมองวิวทิวทัศน์ก็เดินตามทางพื้นอิฐเพื่อชมยอดเขาได้เช่นกัน หากขึ้นจากบันไดขนาดใหญ่ด้านล่างไปยังชั้นบนจะพบพื้นที่จัดแสดง ทั้งห้องนิทรรศการทั่วไป ห้องนิทรรศการขนาดใหญ่ ห้องนิทรรศการนานาชาติ และพื้นที่จัดแสดงนิทรรศการพิเศษ โดยความสูงยาวของท่อเหล็กรอบตัวตึกก็ช่วยให้อาคารนี้จัดพื้นที่แสดงนิทรรศการได้อย่างยืดหยุ่น ส่วนชั้นสองยังมีร้านอาหารกลางสวนที่ชมวิวทิวทัศน์ของแม่น้ำ Dahan ขณะเพลิดเพลินกับมื้ออาหารได้ด้วย นอกจากนั้น ผนังและกำแพงของที่นี่ยังใช้วัสดุคอนกรีตดั้งเดิม เพื่อให้เห็นถึงลักษณะทางภูมิศาสตร์ที่เกิดจากการกัดเซาะของแม่น้ำ […]
“การเดินทางไม่ใช่แค่การย้ายจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง แต่ยังแฝงความเพลิดเพลินกับการมองเห็นรายละเอียดของย่านรอบๆ สถานีของเมือง และการสัมผัสกับวิถีชีวิตในแต่ละพื้นที่” The Last Station, A Journey in Lines คือนิทรรศการแผนที่เมืองของ ‘ชิว-การุญ เจียมวิริยะเสถียร’ ศิลปินเจ้าของเพจ ZILLUSTATION ที่จะพาทุกคนร่วมเดินทางไปในเมืองผ่านแผนที่ลายเส้น ที่ไม่ได้มีแค่เส้นทางแต่ยังคงไว้ซึ่งบรรยากาศระหว่างทาง ถนน สถานที่ต่างๆ และชีวิตของผู้คน “ระหว่างการเดินทางนี้ เราได้สัมผัสกับเส้นทางที่มีแสงและเงาของเมือง ซึ่งสะท้อนทั้งความหวังสลับกับปัญหา การเดินทางนี้จึงต้องวางแผนเส้นทางการเดิน ไม่ใช่แค่เพื่อไปยังสถานีปลายทาง แต่เพื่อให้ทุกช่วงเวลาระหว่างทางก่อร่างเป็นภาพแผนที่ที่งดงาม บอกเล่าความซับซ้อนของเมือง “เมื่อแผนที่เสร็จสมบูรณ์ ภาพนั้นเป็นเสมือนสถานีปลายทาง กลายเป็นว่าเราได้เดินทางและเติบโตไปพร้อมกับเมืองและเส้นสายที่วาดขึ้นมา” ชิวอธิบายถึงแนวคิดการทำงาน เจ้าของผลงานใช้เวลาเตรียมงานนี้เพียง 2 เดือน แต่ในระหว่าง 2 เดือนนั้นทำให้เขาได้รู้จักเส้นทาง วิธีการเดินทางของเมือง รวมถึงปัญหาของเมืองในด้านต่างๆ ซึ่งชิวเชื่อว่าแต่ละปัญหาของเมืองนั้นต้องใช้เวลาในการแก้ไข “ย้อนเวลากลับไปก่อนมีรถไฟฟ้า เชื่อว่าการเดินทางนั้นไม่ได้สะดวกเหมือนวันนี้ เราจึงมีความหวังว่าการเดินทางจะค่อยๆ ดีขึ้น ปลายทางเมืองที่ฝันคงไม่ไกล” ภาพของเมืองอาจถ่ายทอดออกมาได้หลายรูปแบบ แต่ชิวเลือกวาดเป็นลายเส้น เพราะมันทำให้เขารู้สึกสนุกกับการเดินทางเหมือนได้ลงไปเดินด้วยตัวเองจริงๆ และยังได้นำข้อมูลแผนที่มาปรับขนาด เพิ่มความพิเศษ ทำให้ได้ภาพเมืองที่อยู่ระหว่างความจริงและจินตนาการ จากมุมที่รูปถ่ายไม่สามารถทำได้ ชิวเล่าให้ฟังอีกว่า ผลงานที่ตัวเขาเองชอบเป็นพิเศษและไม่อยากให้พลาดเป็นภาพ […]
