
LATEST
MRT สายสีน้ำเงินจ่อขึ้นค่าโดยสาร ตรึงราคาเดิม 17 – 42 บาท ถึงสิ้นปี 65 ปรับขึ้น 1 บาท เริ่ม ม.ค. 66
ช่วงนี้ค่าใช้จ่ายทุกอย่างปรับตัวขึ้นพร้อมกันอย่างถ้วนหน้า แม้แต่ 1 บาท แต่หากเป็นสิ่งที่ประชาชนต้องใช้จ่ายทุกวันก็กระทบกับชีวิตประจำวันแล้ว ล่าสุด MRT สายสีน้ำเงินยังยืนยันจะตรึงราคาเดิมไว้ที่ 17 – 42 บาท ต่อไปจนถึงสิ้นปี 65 และอาจจะปรับราคาขึ้นอีกครั้งในปี 66 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานในการประชุม เรื่องมาตรการเกี่ยวกับอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล หรือรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน ร่วมกับ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) ในฐานะผู้รับสัมปทาน ล่าสุด ยืนยันจะคงอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน ในราคาเดิม เริ่มต้นที่ 17 บาท สูงสุด 42 บาท (ก่อนหน้านี้ปรับจาก 16 บาท ขึ้นเป็น 17 บาทแล้วเมื่อ 1 ม.ค. 65 ที่ผ่านมา) พร้อมส่วนลดพิเศษสำหรับเด็กและผู้สูงอายุ 50 […]
น้ำมันแพงทำพิษอีกครั้ง เรือคลองแสนแสบแบกต้นทุนไม่ไหว ขอขึ้นค่าโดยสารระยะละ 1 บาท
จำไม่ได้แล้วว่าครั้งสุดท้ายที่เติมน้ำมันแบบแบงก์พันมีทอนนี่มันนานแค่ไหน ตอนนี้ขับรถออกไปเติมน้ำมันทีไร แบงก์พัน 2 ใบก็เกือบไม่มีทอนเสียแล้ว ครั้นจะหนีการเดินทางบนบกลงทางน้ำ นั่งเรือคลองแสนแสบไปทำงานก็ดูเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับคนที่อยู่ใกล้คลอง แต่หลังวันนี้ วันที่ 1 กรกฎาคม 2565 เป็นต้นไป ผู้โดยสารต้องควักกระเป๋าเพิ่มเงินให้กับการเดินทางทางน้ำแบบนี้ไปอีกเที่ยวละ 1 บาท เพราะจากที่ผู้ให้บริการเดินเรือโดยสารคลองแสนแสบ เส้นทางวัดศรีบุญเรือง-สะพานผ่านฟ้าลีลาศ ได้ทำหนังสือถึงอธิบดีกรมเจ้าท่า (จท.) อีกครั้งเพื่อขอปรับขึ้นค่าโดยสารตามราคาน้ำมันดีเซลที่เพิ่มสูงขึ้นจนแบกรับต้นทุนไม่ไหว หลังมีการปรับขึ้นมาแล้วหนึ่งครั้งเมื่อวันที่ 15 มิถุนายน 2565 ที่ผ่านมา ล่าสุด กรมเจ้าท่าได้มีประกาศอนุญาตให้ปรับขึ้นค่าโดยสารเรือคลองแสนแสบได้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2565 เป็นต้นไป ในราคาระยะละ 1 บาทตลอดสาย ทำให้จากเดิมที่อัตราค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 10 บาท และสูงสุดอยู่ที่ 20 บาท ตามระยะทาง ปรับเป็นราคา 11 – 21 บาท ตามระยะทาง และอาจจำต้องมีการปรับราคาขึ้นไปอีกหากราคาน้ำมันดีเซลในตลาดยังเพิ่มสูงขึ้นอีก แต่ในขณะเดียวกัน หากราคาน้ำมันดีเซลปรับลดลงหรือได้รับการอุดหนุนจากภาครัฐ ทางผู้ให้บริการเดินเรือโดยสารคลองแสนแสบก็จะปรับราคาค่าโดยสารลงตามอัตราต้นทุนด้วยเช่นกัน แต่อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าเราจะเดินทางด้วยวิธีไหน ก็ต่างได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้นกันทั้งนั้น […]
ชัชชาติหารือราคา BTS สายสีเขียว เก็บค่าโดยสารส่วนต่อขยาย เสนอตั๋วเดือน ร่วมหาทางออกให้คนเมือง
ปัจจุบันคนกรุงเทพฯ ต้องแบกรับค่าโดยสารระบบขนส่งสาธารณะที่สูงขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะ ‘รถไฟฟ้าสายสีเขียว’ หรือ ‘BTS’ ของบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ที่ยกเลิกโปรโมชันบัตรโดยสารรายเดือนไปตั้งแต่ปลายปี 2564 ทำให้ประชาชนที่เดินทางด้วยรถไฟฟ้าสายนี้ต้องจ่ายค่าโดยสารรายเที่ยวที่มีราคาแพงกว่าแทน ทั้งนี้ ค่าเดินทางรถไฟฟ้า BTS อาจมีการเปลี่ยนแปลงอีกครั้ง เพราะล่าสุดกรุงเทพมหานครมีแนวคิดเก็บค่ารถไฟฟ้าส่วนต่อขยาย 2 เส้นทางที่เปิดให้บริการฟรีมานานหลายปี เพื่อแบ่งเบาภาระหนี้สินค่าจ้างเดินรถที่ กทม.ต้องจ่ายให้กับบริษัทผู้ให้บริการรถไฟฟ้า BTS Urban Creature เชื่อว่าผู้ใช้ BTS หลายคนคงสนใจและอยากรู้ว่าอัตราค่าโดยสารจะเปลี่ยนแปลงไปในทิศทางไหน เราจึงสรุปความคืบหน้าเกี่ยวกับประเด็นนี้ให้ทุกคนติดตามกัน ความเคลื่อนไหวที่เพิ่งเกิดขึ้นมีดังต่อไปนี้ 27 มิถุนายน 2565 ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงความคืบหน้ากรณีสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวว่าจะต้องสรุปความคืบหน้าร่วมกับศาสตราจารย์พิเศษ ธงทอง จันทรางศุมา ประธานกรรมการบริหารบริษัท กรุงเทพธนาคม ภายใน 1 เดือน อีกประเด็นสำคัญที่ชัชชาติจะเร่งดำเนินการก็คือ การคิดราคาค่าโดยสารสายสีเขียวส่วนต่อขยายส่วนที่ 2 ได้แก่ ‘แบริ่ง-เคหะสมุทรปราการ’ และ ‘หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต’ ที่เปิดให้บริการฟรีมานานหลายปีโดยไม่มีการเก็บค่าโดยสาร ปัจจุบันมีผู้ใช้บริการอยู่ 27 เปอร์เซ็นต์ […]
กรุงเทพฯ ไฟไหม้บ่อยแค่ไหน? เปิดสถิติปี 2560 – 2565 สาธารณภัยอันดับหนึ่งของกรุงเทพฯ
กรุงเทพฯ ไฟไหม้บ่อยแค่ไหน? เปิดสถิติไฟไหม้ปี 2560 – 2565 สาธารณภัยอันดับหนึ่งของกรุงเทพฯ ในเดือนมิถุนายน 2565 ที่ผ่านมา มีข่าวไฟไหม้ใจกลางเมืองกรุงเทพฯ ถึง 3 ครั้ง ตั้งแต่เหตุการณ์ที่สีลมซอย 2 บ่อนไก่ ไปจนถึงสำเพ็ง ซึ่งแต่ละครั้งห่างกันเพียง 1 สัปดาห์เท่านั้น ‘ไฟไหม้’ จึงเป็นภัยอันดับต้นๆ ที่คนกรุงต้องระวังและควรมีแผนป้องกันในอนาคต เพราะผลกระทบที่เกิดขึ้นแต่ละครั้งคือความสูญเสียของประชาชนที่ประเมินค่าไม่ได้ หลายคนอาจตั้งคำถามว่าทำไมช่วงนี้ถึงเกิดไฟไหม้บ่อยครั้ง แต่ในความเป็นจริงแล้ว กรุงเทพฯ เป็นเมืองที่มีไฟไหม้บ่อยมาก ไม่ใช่แค่ช่วงนี้ที่เป็นข่าวเท่านั้น Urban Creature จึงอยากพาไปดูตัวเลขจากสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยว่าแต่ละปีกรุงเทพฯ ไฟไหม้ไปกี่ครั้ง และเกิดขึ้นที่เขตไหนบ้าง ในระยะเวลา 6 ปี กรุงเทพฯ มีไฟไหม้กี่ครั้ง? ปี 2560 ไฟไหม้หญ้า/ขยะ 2,170 ครั้ง และไฟฟ้าลัดวงจร 785 ครั้งปี 2561 ไฟไหม้หญ้า/ขยะ 1,413 ครั้ง ไฟฟ้าลัดวงจร 654 ครั้งปี […]
แพทย์กว่า 60% ทำงานเกิน 80 ชม./สัปดาห์ สมาพันธ์แพทย์ฯ เรียกร้อง กมธ.แรงงาน ลด ชม.การทำงาน เพื่อแพทย์และผู้ป่วย
‘หมอ’ น่าจะเป็นอาชีพหนึ่งที่ได้รับการยกย่องมากที่สุดในสังคมไทย ทั้งยังถูกขยายภาพซ้ำๆ ในแง่ของอาชีพที่มั่นคง รายได้ดี และมีเกียรติ ทว่าขณะเดียวกัน ก็เป็น ‘หมอ’ และ ‘บุคลากรทางการแพทย์’ อีกนั่นแหละที่อยู่ในกลุ่มอาชีพที่ทำงานหนักมาก หลายครั้งต้องทำงานเกินเวลา ทั้งยังเป็นกลุ่มคนที่ถูกสังคมไทยคาดหวังให้ทำงานตลอดเวลา เพราะเป็นอาชีพที่ผูกกับความเสียสละ จากการสำรวจในปี 2562 หัวข้อ ‘ภาระงานและภาวะหมดไฟในการทำงานของบุคลากรสาธารณสุขและผลกระทบต่อผู้ป่วย’ โดย รศ. นพ.เมธี วงศ์ศิริสุวรรณ จากสมาพันธ์แพทย์ผู้ปฏิบัติงาน (สพง.) ที่มีแพทย์ร่วมตอบแบบสอบถาม 1,105 คน ได้ข้อเท็จจริง ดังนี้ แพทย์กว่า 60 เปอร์เซ็นต์ ทำงานเกิน 80 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ แพทย์กว่า 30 เปอร์เซ็นต์ ทำงานเกิน 100 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ แพทย์หลายคนต้องทำงานดูแลผู้ป่วยติดต่อกันนานกว่า 40 ชั่วโมงโดยไม่มีเวลาพักผ่อน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการดูแลผู้ป่วยโดยเฉพาะผู้ป่วยฉุกเฉินและผู้ป่วยวิกฤต จำนวนชั่วโมงการทำงานแบบนี้ไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อร่างกายและจิตใจของแพทย์โดยตรง แต่หลายคนถึงขั้นลาออกเนื่องจากไม่สามารถฝืนทำงานภายใต้แรงกดดันด้วยสภาพร่างกายที่อ่อนแรงได้ แม้จะมีค่าตอบแทนเป็นค่าเวร แต่แพทย์ส่วนมากไม่สามารถเลือกได้ว่าจะอยู่เวรหรือไม่ เนื่องจากหลายโรงพยาบาลมีตำแหน่งแพทย์ไม่เพียงพอ ทั้งนี้ การสำรวจไม่ได้ครอบคลุมแค่แพทย์เท่านั้น แต่ยังควบรวมไปถึงบุคลากรสาธารณสุขที่ได้รับผลกระทบจากภาระงานที่มาก จำนวนชั่วโมงที่มากเกินควร […]
พาทัวร์บ้านใหม่ foodpanda ประเทศไทย ออฟฟิศที่ส่งต่อพลังดี ๆ ให้พนักงาน
ปฏิเสธไม่ได้ว่าปัจจุบันรูปแบบการทำงานเปลี่ยนไปมาก จากเดิมที่เราเคยนั่งทำงานในออฟฟิศ มีโต๊ะประจำ ตอกบัตรเข้า แล้วนั่งคิดนั่งเค้นงานที่โต๊ะนั้นจนเลิกงาน บรรยากาศการทำงานแบบนั้นกลับไม่ตอบโจทย์อีกต่อไป เดี๋ยวนี้หลายออฟฟิศอนุญาตให้ทำงานจากที่ไหนก็ได้ บ้างก็ให้เข้าออฟฟิศไม่กี่วันต่อสัปดาห์ อาจเพราะผู้บริหารหลายๆ ออฟฟิศต่างรู้ดีว่าศักยภาพของคนทำงาน-โดยเฉพาะคนรุ่นใหม่ ไม่ได้ขึ้นอยู่กับเวลาเข้าหรือออกงานตรงเป๊ะ หรือการอยู่ติดกับโต๊ะเดียวทั้งวัน แต่ท่ามกลางกระแสการทำงานที่ไม่เน้นเข้าออฟฟิศ มีออฟฟิศหนึ่งที่อาจเปลี่ยนใจพนักงานให้อยากเข้าทุกวันได้ ออฟฟิศนั้นตั้งบนชั้น 11 และ 12 ของตึก O-NES TOWER ติดกับบีทีเอสสถานีนานา เป็นออฟฟิศใหม่ของ foodpanda Thailand เราได้ยินเสียงร่ำลือหนาหูว่าออฟฟิศใหม่ foodpanda น่ามานั่งทำงานมาก ไม่ใช่แค่เพราะสวยเหมือนคาเฟ่บรรยากาศชิล แต่เขายังเป็นออฟฟิศที่มีอุปกรณ์และระบบการทำงานตามคอนเซปต์ Agile Workplace ที่ส่งเสริมประสิทธิภาพการทำงานของพนักงานให้ดีขึ้นจริง ดีขนาดไหน ก็ถึงขนาดที่ว่าเป็นองค์กรแรกในไทยที่ได้รับรางวัล Great Place to Work® มาการันตี ในเช้าตรู่ของวันทำงาน เราก็มีโอกาสได้มาสำรวจว่าที่เขาพูดกันนั้นจริงแค่ไหน เชื่อไหมว่าสิ่งที่เราได้สัมผัสนั้นไปไกลกว่าภาพที่จินตนาการไว้มากโข แค่ก้าวแรกที่ก้าวเข้าออฟฟิศมา เราก็รู้เลยว่านี่คือออฟฟิศของ foodpanda เพราะเหตุผลสองข้อใหญ่ หนึ่ง-มีน้องเปาเปา แบรนด์แอมบาสเดอร์ปรากฏอยู่ทุกมุม สอง-มีหลายเฉดของสีชมพูซ่อนอยู่ทุกที่เช่นกัน! สิ่งที่เซอร์ไพร์สเราได้ตั้งแต่แรกเห็นคือล็อบบี้บริเวณแผนกต้อนรับที่ดูเหมือนโต๊ะนั่งชิลล์ในคาเฟ่มมากกว่าเป็นออฟฟิศ และเมื่อเข้าไปสำรวจข้างในก็ยิ่งเซอร์ไพร์สเข้าไปใหญ่ เพราะภาพที่เราเห็นนั้นช่างแตกต่างจากออฟฟิศที่เราคุ้นตา อย่างแรกที่ชัดเจนมากคือ ใช้ระบบ […]
Unlock the City EP.04 : คุยกับอู๋ spin 9 การมาของรถยนต์ไฟฟ้าช่วยเมืองได้จริงหรือ
ในช่วงเวลาที่รถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV Car มาแรงทั่วโลก จนมีการคาดการณ์ว่าในอนาคตอันใกล้นี้ รถยนต์จะยึดครองถนนถึง 100 – 200 ล้านคัน ตัดภาพมาที่บ้านเรา ไทยเองก็ขานรับเทรนด์นี้เช่นกัน เนื่องจากค่าน้ำมันที่สูงกระฉูด บวกกับนโยบายอุดหนุนจากรัฐที่ต้องการส่งเสริมการใช้พลังงานสะอาด ทำให้รถยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นตัวเลือกแรกๆ ที่คนใช้รถใช้ถนนนึกถึง จากความไฮป์รถยนต์ไฟฟ้า ‘พนิต ภู่จินดา’ โฮสต์รายการ Unlock the City เลยชวน ‘อู๋ spin9’ คอนเทนต์ครีเอเตอร์สาย IT และผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า มาปลดล็อกความเข้าใจเรื่องรถยนต์ไฟฟ้า ทั้งในแง่ของผู้ใช้งานและระดับเมือง พฤติกรรมของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าแตกต่างจากผู้ใช้รถยนต์ทั่วไปหรือไม่ การมาของรถยนต์ไฟฟ้าจะช่วยทำให้เมืองสะอาดขึ้นจริงไหม ขนส่งสาธารณะในไทยจะเปลี่ยนไปใช้พลังงานไฟฟ้าได้หรือเปล่า แล้วในอนาคต ปัญหาการจราจรจะยิ่งสาหัสขึ้นไหมหากรถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกลง คำตอบทั้งหมดอยู่ในอีพีนี้ ติดตามฟัง Urban Podcast ได้ทาง YouTube : https://youtu.be/67knndFfBag Spotify : https://spoti.fi/3OJeCQY Apple Podcasts : https://apple.co/3nnE2bd Podbean : https://bit.ly/3QWntkb
ร่วมบันทึกประวัติศาสตร์ปฏิวัติสยาม ผ่านโปรเจกต์กราฟิกโนเวล 2475 พรีออเดอร์ วันนี้ – 31 ส.ค. 65
เมื่อวันที่ 24 มิถุนายนที่ผ่านมา คือวันครบรอบเหตุการณ์ที่เป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของประวัติศาสตร์การเมืองไทย เนื่องจากเป็นวันครบรอบปีที่ 90 ของการปฏิวัติสยาม ที่เปลี่ยนแปลงระบอบการปกครองจากระบอบสมบูรณาญาสิทธิราชย์ไปสู่การปกครองแบบประชาธิปไตย โดยมีหัวหอกเป็นคณะราษฎร หลายๆ คนอาจรู้ความสำคัญของเหตุการณ์นี้ รวมถึงบุคคลผู้อยู่เบื้องหลังการปฏิวัติ 2475 อย่างลึกซึ้งขึ้นในเวลา 2 – 3 ปีที่ผ่านมา เนื่องจากการผลิบานของกระแสขบวนการประชาธิปไตยที่เข้มข้นในสังคมไทย ผ่านการชุมนุม แคมเปญการเมือง และแกนนำคนรุ่นใหม่ ทว่าหากย้อนมองไปที่สื่อสมัยใหม่ กลับยังไม่มีใครนำการปฏิวัติครั้งนี้มาเล่าในรูปแบบร่วมสมัยเท่าไหร่นัก 2475 Graphic Novel คือโปรเจกต์ล่าสุดของ ‘สะอาด’ นักเขียนและนักวาดเจ้าของหนังสือ ‘การศึกษาของกระป๋องมีฝัน’ และ ‘พชรกฤษณ์ โตอิ้ม’ ร่วมกับ ‘สมาคมคนรุ่นใหม่กับนวัตกรรมทางสังคม (SYSI)’ ที่ซุ่มเก็บข้อมูลกันมานานกว่าสองปี เพื่อทำความเข้าใจบริบททางประวัติศาสตร์และสร้างสรรค์บทที่จะชวนผู้อ่านย้อนเวลากลับไปสยามช่วงเปลี่ยนแปลงการปกครอง พวกเขาอธิบายถึงโปรเจกต์นี้ว่า เกิดขึ้นจากความหวังที่จะถ่ายทอดจิตวิญญาณแห่งการเปลี่ยนแปลงที่เป็นแรงผลักดันของผู้คนจากอดีตถึงปัจจุบัน ผ่านเรื่องแต่งอิงประวัติศาสตร์ช่วงเหตุการณ์ปฏิวัติสยาม 24 มิถุนายน 2475 จากกลุ่มคนที่ประกาศเรียกตนเองว่า ‘คณะราษฎร’ เนื้อหาว่าด้วยเรื่องราวของ นิภา นักหนังสือพิมพ์สาว ได้รับแจ้งหนังสือข่าวลับจากทางการว่า นักกฎหมายรุ่นใหม่จากปารีส ผู้สอนวิชากฎหมายบ้านเมืองสุดโต่ง อาจเสี่ยงเป็นภัยต่อบ้านเมือง ด้วยการเกี่ยวพันกับขบวนการคอมมิวนิสต์เพื่อโค่นล้มราชบัลลังก์สยาม […]
Sculpturebangkok ธุรกิจตู้ถ่ายรูปและแบรนด์โดยคนรุ่นใหม่ ที่สร้างรายได้หลักล้าน
ในบรรดาธุรกิจเกิดใหม่ในยุคนี้ Sculpturebangkok น่าจะเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่มาแรง และได้รับความนิยมมากเป็นอันดับต้นๆ เห็นได้จากรายได้ที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว การขยายตัวของตู้ถ่ายภาพที่เรียกว่า ไปเที่ยวที่ไหนก็ต้องเห็นตู้ถ่ายภาพภายใต้แบรนด์นี้ ยังไม่นับการได้คอลแลบกับแบรนด์และสเปซอื่นๆ อีกมากมาย เช่น Colors Culture, Space cat lab, Lido Connect, DayDay เป็นต้น แม้เพิ่งก่อตั้งได้เพียง 2 ปี แต่ด้วยพลังแห่งความคิดสร้างสรรค์กับองค์ความรู้ด้านการออกแบบของ ‘ปิ่น-ลักษิกา จิระดารากุล’ ที่เริ่มต้นทำ Sculpturebangkok มาก่อน บวกกับหัวทางการค้ากับความรู้ความเข้าใจด้านการทำธุรกิจของ ‘พี-สาริษฐ์ ตรัยเลิศวิเชียร’ ที่มาร่วมทำแบรนด์ในช่วง 1 ปีให้หลัง ทำให้ Sculpturebangkok เติบโตขึ้นเรื่อยๆ มีการขยายไปทำโปรดักต์ภายใต้แบรนด์ Random Sculpture Club และบริการตู้ถ่ายภาพ SNAP ที่ปรับเปลี่ยนตามความต้องการของลูกค้าได้ จนทำให้พวกเขามีรายได้หลักล้านต่อเดือน กลายเป็นเจ้าของธุรกิจสุดปังตั้งแต่อายุยังน้อย จากการเป็น Perfect Match นี้ ทำให้ Sculpturebangkok กลายเป็นผู้นำจุดกระแสตู้ถ่ายภาพในไทยให้กลับมามีชีวิตอีกครั้ง และยังเป็นที่สนใจอยู่เสมอๆ จากไอเดียที่สดใหม่ […]
Broker การเดินทางเพื่อตามหาครอบครัวที่แท้จริงบนโลกสีเทากระดำกระด่าง
บทความนี้เปิดเผยเนื้อหาบางส่วนของภาพยนตร์ “คนนิจิวะ อันนยองฮาเซโย” คือคำทักทายสองภาษาจาก ‘โคเรเอดะ ฮิโรคาสุ’ ผู้กำกับชาวญี่ปุ่นเจ้าของผลงานภาพยนตร์เกาหลีเรื่องล่าสุด Broker (2022) ที่เรากำลังจะได้รับชมในอีกไม่กี่นาทีข้างหน้า ด้วยความบังเอิญผสมกับความพยายามอีกเล็กน้อย ทำให้นักท่องเที่ยวอย่างเราหาบัตรชมภาพยนตร์เรื่องนี้ที่เกาหลีในรอบเดินสายทักทายผู้ชมของทีมนักแสดงและผู้กำกับมาได้สำเร็จ แต่นอกเหนือจากเสียงชื่นชมและการยืนปรบมือยาว 12 นาทีที่ภาพยนตร์เรื่องนี้ได้รับจากเทศกาลภาพยนตร์นานาชาติเมืองคานส์เมื่อสองสัปดาห์ก่อนหน้า สิ่งที่เรารับรู้เกี่ยวกับ Broker มีไม่มากนัก หนึ่ง–นี่คือภาพยนตร์แนวดราม่ากึ่งโร้ดมูฟวี่ที่บอกเล่าการเดินทางของคุณแม่ยังสาวที่ตัดสินใจทอดทิ้งลูกของตัวเองไว้ที่กล่องรับทารก กับชายแปลกหน้าสองคนที่หวังจะนำเด็กไปขาย โดยมีสองตำรวจหญิงเฝ้าสะกดรอยตามอยู่ สอง–แม้นี่จะเป็นภาพยนตร์เกาหลีเรื่องแรกของโคเรเอดะ แต่เขาก็สามารถดึงนักแสดงมากฝีมือมาร่วมงานได้อย่างคับคั่ง ไม่ว่าจะเป็นซงคังโฮ จากภาพยนตร์ Parasite, คังดงวอน จากภาพยนตร์ Peninsula, แบดูนา จากซีรีส์ Kingdom, อีจีอึน (IU) จากซีรีส์ Hotel Del Luna และอีจูยอง จากซีรีส์ Itaewon Class “ช่วงเย็นวันอาทิตย์แบบนี้เป็นเวลาที่มีค่าของทุกคน ขอบคุณที่ตัดสินใจมาชมภาพยนตร์ของพวกเรา หวังว่าทุกคนจะกลับไปพูดคุยถึงหนังของเรากันต่อได้บนโต๊ะอาหารมื้อค่ำวันนี้นะคะ” อีจีอึน ผู้รับบท โซยอง กล่าวกับผู้ชมในโรง ในตอนนั้น เราไม่แน่ใจนักว่าภาพยนตร์เรื่องนี้จะสร้างบทสนทนาต่อไปได้ยืดยาวแค่ไหน แต่เมื่อได้เวลาที่ไฟในโรงหนังมืดลง Broker ก็ค่อยๆ พาเราออกเดินทางไปบนถนนทอดยาว […]
ศาลสูงสุดสหรัฐอเมริกา ลงมติ 6:3 ตัดสิทธิ์ผู้หญิงในการทำแท้ง หลังบังคับใช้มานานเกือบ 50 ปี
ศาลสูงสุดสหรัฐอเมริกา ลงมติ 6:3 ตัดสิทธิ์ผู้หญิงในการทำแท้ง หลังบังคับใช้มานานเกือบ 50 ปี ในขณะที่ทั่วโลกกำลังพูดคุยกันเกี่ยวกับการผลักดันกฎหมายการทำแท้งเสรี ไม่เว้นแม้กระทั่งในประเทศไทยเอง แต่กับประเทศมหาอำนาจอย่างสหรัฐอเมริกาที่มีเสรีการทำแท้งมาเกือบ 50 ปี กลับย้อนกลับไปสู่จุดเริ่มต้นเสียอย่างนั้น ล่าสุดเมื่อวันศุกร์ที่ 24 มิถุนายน 2565 ที่ผ่านมา ศาลฎีกาสูงสุดของสหรัฐอเมริกาก็ได้มีการลงมติคว่ำคำพิพากษาคดีที่รู้จักกันในชื่อ Roe v. Wade ในปี 1973 ว่าด้วยการอนุญาตให้หญิงในสหรัฐอเมริกาสามารถทำแท้งได้ ที่ผ่านการบังคับใช้มาอย่างยาวนานเกือบ 50 ปี จากการชนะมติ 6 ต่อ 3 จากฝั่งอนุรักษนิยมที่ยึดถือหลักกฎหมายมิสซิสซิปปี ที่ได้รับการสนับสนุนจากพรรครีพับลิกัน ซึ่งการตัดสิทธิการทำแท้งในผู้หญิงครั้งนี้ ส่งผลให้จากเดิมที่สามารถยุติการตั้งครรภ์ในระยะ 12 สัปดาห์แรกได้อย่างเสรี กลายเป็นว่าแต่ละรัฐมีสิทธิ์สั่งห้ามการทำแท้งได้ตามดุลยพินิจโดยไม่ขัดต่อหลักกฎหมาย ข้อมูลจาก Guttmacher องค์กรที่สนับสนุนสิทธิในการทำแท้งกล่าวว่า หลังจากมีมติตัดสิทธิการทำแท้งเสรีเดิม ขณะนี้มีกว่า 20 รัฐทั่วสหรัฐอเมริกาที่กำลังดำเนินการจำกัดการเข้าถึงการทำแท้งของประชาชนในรัฐของตัวเอง โดยบางพื้นที่ตั้งใจที่จะห้ามการทำแท้งตั้งแต่ช่วงเริ่มต้นตั้งครรภ์ และบางรัฐกำลังแนะนำให้มีการห้ามทำแท้งหลังจาก 6 สัปดาห์ขึ้นไป ทำให้หลังจากนี้จะมีผู้หญิงที่อยู่ในวัยเจริญพันธุ์กว่า 40 ล้านคน ที่ไม่สามารถยุติการตั้งครรภ์ได้ หากไม่มีเหตุจำเป็นตามที่แต่ละรัฐเห็นสมควร […]
Food Matter ธีสิสแพลตฟอร์มสั่งอาหารส่วนเกิน ที่อยากช่วยลด Food Waste ในแต่ละวัน
คุณรู้ไหมว่าอาหารที่ร้านผลิตเกินมาในแต่ละวันถูกจัดการอย่างไร? สำหรับคนที่ชอบเดินซูเปอร์มาร์เก็ตช่วงค่ำๆ จะเห็นหลายร้านนำอาหารที่ยังคุณภาพดีเหล่านี้มาติด ‘ป้ายเหลือง’ และลดราคาในช่วงสุดท้ายของวัน แต่ก็ยังมีอีกหลายร้านเช่นกันที่แม้จะมีอาหารเหลือจำนวนมาก แต่พวกเขาเลือกที่จะทิ้งโดยเสียเปล่าเพราะเป็นมาตรการด้านความสะอาดและเพื่อรักษามาตรฐานของร้าน ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตาม การทิ้งอาหารที่ยังคุณภาพดีเหล่านี้ทำให้เกิด ‘ขยะอาหาร (Food Waste)’ ปริมาณมากในแต่ละวัน แค่ลองคิดเล่นๆ ว่าแต่ละร้านต้องทิ้งอาหารวันละ 1 กก. ทั้งเดือนก็ไม่ต่ำกว่า 30 กก. และถ้าทุกร้านมีขยะที่ต้องทิ้งทุกวัน กรุงเทพฯ จะมีขยะอาหารเยอะมากแค่ไหน? จะดีกว่าไหมถ้าเราสามารถนำอาหารส่วนเกินเหล่านี้มาทำเป็น ‘อาหารป้ายเหลือง’ และขายผ่านช่องทางเดลิเวอรีได้ ทำให้ผู้คนในเมืองนี้ได้เข้าถึงอาหารคุณภาพดีในราคาที่ถูกลง และยังมีส่วนช่วยในการลดขยะอาหารที่เกิดขึ้นในทุกๆ วันได้อีกด้วย คอลัมน์ Debut สัปดาห์นี้เราจะพาไปรู้จักกับ ‘Food Matter’ แพลตฟอร์มสั่งอาหารส่วนเกินจากร้านอาหารที่ทำให้คนเมืองเข้าถึงอาหารคุณภาพดีในราคาที่ถูกลง เหมือนได้เข้าไปเดินเลือกซื้ออาหารป้ายเหลืองในซูเปอร์มาร์เก็ตด้วยตัวเอง ธีสิสนี้ออกแบบโดย กรีน-เมธพร ทุกูลพาณิชย์ บัณฑิตจากคณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย สาขาการออกแบบนิเทศศิลป์ หรือที่รู้จักกันในชื่อ CommDe (Communication design) กรีนเป็นผู้เห็นถึงปัญหาของอาหารส่วนเกินที่เหลือทิ้งจากร้านอาหารในแต่ละวัน เธออยากเป็นส่วนหนึ่งที่ช่วยลดขยะ และอยากทำให้ผู้บริโภคในเมืองนี้มีทางเลือกในการกินมากขึ้นด้วย จึงทำแอปฯ ฉบับทดลองใช้ 11 วันขึ้นมาเพื่อดูว่าจะช่วยลดขยะอาหารในเมืองนี้ได้มากแค่ไหน ทดลองใช้เว็บไซต์ได้ที่นี่ www.foodmatterth.com […]