Writer
จารุจรรย์ ลาภพานิช
เด็กสถาปัตย์ชอบเรื่องเมือง รักการขีดเขียนใส่กระดาษ แถมยังมีน้องมะม่วงในหัวใจ
ผ่านปีใหม่มาครึ่งเดือนแล้ว ใครได้ลองทำอะไรใหม่ๆ อย่างที่ตั้งใจไว้บ้างหรือยัง ถ้ายัง เรามีกิจกรรมมาให้คนชอบสำรวจเมืองทำ นั่นคือ การนั่งเรือคลองแสนแสบไปจนสุดสายที่วัดศรีบุญเรือง แล้วปั่นจักรยานชมวิวบนทางเดินเลียบคลองแสนแสบ ได้ทั้งเดินทางทางน้ำและทางบกในเส้นทางเดิม มองเห็นรายละเอียดของชุมชนระหว่างทางในยามเย็นที่พระอาทิตย์ใกล้ลับขอบฟ้า เนื่องจากปีนี้เราตั้ง New Year’s Resolution กับตัวเองว่าจะพยายามใช้ขนส่งสาธารณะให้มากขึ้น ทั้งเพื่อเดินทางและท่องเที่ยว พอเพื่อนมาชวนนั่งเรือคลองแสนแสบจนสุดสายก็เลยไม่พลาดที่จะตอบตกลง ยิ่งในช่วงอากาศเย็นๆ ก็ยิ่งเหมาะแก่การออกจากบ้านไปสำรวจเมือง เราเริ่มต้นกันที่ท่าเรือสะพานหัวช้างซึ่งเป็นจุดนัดพบ เพราะต้องการเดินดูทางเลียบคลองแสนแสบบริเวณนี้ที่กำลังทำหลังคาและติดไฟฟ้าพลังงานโซลาร์เซลล์ก่อน จากนั้นก็นั่งเรือยาวๆ ไปยังท่าเรือวัดศรีบุญเรืองที่เป็นจุดหมายปลายทางสุดสายเดินเรือ ข้อดีของการเดินทางด้วยเรือคลองแสนแสบคือ กำหนดระยะเวลาการเดินทางที่แน่นอนได้ สะดวก และรวดเร็ว แถมราคายังย่อมเยา อย่างเราจ่ายไปแค่คนละ 22 บาทเท่านั้น ทั้งๆ ที่ใช้เวลานั่งเรือเกือบชั่วโมง แต่ข้อเสียคือ มลภาวะทางกลิ่นและเสียงที่เกิดจากเครื่องยนต์ของเรือ การนั่งฟังเสียงดังในระดับนี้ไปตลอดทางทำให้วิงเวียน เมาเรือ และเพลียไม่น้อย ถ้าเรือหันมาปรับโมเดลเป็นพลังงานไฟฟ้าได้น่าจะดีต่อผู้ใช้งาน บ้านเรือนระหว่างทาง และสิ่งแวดล้อม พอเดินทางไปถึงท่าเรือวัดศรีบุญเรืองก็จะเห็นอู่เรือที่มีเรือจอดเรียงรายมากมาย ด้วยความที่ไปถึงเย็นไปหน่อยทำให้เราไม่มีเวลาสำรวจนัก เพราะจะต้องเดินย้อนกลับมาบางกะปิ เช่าจักรยาน Bike Sharing ปั่นตามเส้นทางเลียบคลองแสนแสบที่ตอนนี้เชื่อมยาวไปจนถึงแถวอโศกแล้ว ที่จริงมีทำใจล่วงหน้าว่าต้องมีช่วงยกจักรยานข้ามสิ่งกีดขวางหรือปั่นได้ไม่ราบรื่นบ้างแน่ๆ แต่ปรากฏว่ามีเพียงจุดเดียวเท่านั้นที่เรากับเพื่อนต้องยกจักรยานเพราะสะพานเชื่อมสูงเกินกว่าจะจูงจักรยานขึ้นคนเดียวได้ เนื่องจากจักรยานของ Bike Sharing ไม่ได้เบาขนาดนั้น รวมถึงสรีระของเรากับความสูงของจักรยานและสะพานไม่ได้สอดคล้องกัน […]
เมื่อพูดถึง ‘กระเช้าลอยฟ้า’ (Cable Car) ภาพในหัวของพวกเรามักนึกถึงการไต่ระดับขึ้นยอดเขาสูงไปเล่นสกี สวนสนุกดิสนีย์แลนด์ หรือจุดชมวิวสวยๆ ที่มักต้องจ่ายค่าตั๋วแพงๆ เพื่อแลกกับประสบการณ์ ‘สักครั้งหนึ่งในชีวิต’ ในฐานะนักท่องเที่ยว แต่ล่าสุดที่เมืองปารีส มหานครแห่งนี้เพิ่งเปิดตัว Câble 1 (C1) ระบบกระเช้าลอยฟ้าในเขตเมืองที่ยาวที่สุดของยุโรปในตอนนี้ เชื่อมย่าน Créteil และ Villeneuve-Saint-Georges เข้าด้วยกัน ซึ่งจุดที่สำคัญกว่าคือ โครงการนี้ไม่ได้สร้างขึ้นให้นักท่องเที่ยวมาถ่ายรูป แต่สร้างมาเพื่อ ‘คนทำงาน’ ที่ต้องเดินทางฝ่ารถติดทุกๆ เช้า ‘ชีวิตคนชานเมือง กว่าจะไปถึงรถไฟฟ้า…ก็หมดแรงแล้ว’ เรื่องนี้คนอยู่ชานเมืองน่าจะเข้าใจดีที่สุด ซึ่งปัญหามักไม่ได้อยู่ที่ ‘ระยะทาง’ แต่อยู่ที่ ‘การเชื่อมต่อ’ ลองนึกภาพเราอาศัยอยู่แถบชานเมืองกรุงเทพฯ จะเข้าเมืองไปทำงานแต่ละครั้งต้องนั่งวินฯ หรือรถสองแถวไปต่อรถเมล์หรือขนส่งสาธารณะเป็นชั่วโมงๆ ย่านนี้ของปารีสก็เจอชะตากรรมเดียวกันคือ จากบ้านไปถึงสถานีรถไฟเพื่อต่อรถไฟฟ้าหรือรถบัสเข้าเมือง ‘ช่วงรอยต่อ’ นี้นี่เองที่เป็นภารกิจที่ยากที่สุด เพราะถนนหนทางที่ค่อนข้างคดเคี้ยว รถเมล์หรือแม้แต่รถส่วนตัวเองต้องขับอ้อมไปอ้อมมา แถมยังต้องไปจอดติดไฟแดงหรือติดแหง็กอยู่กลางถนนในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน จากระยะทางที่ดูใกล้ๆ เมื่อขีดเส้นตรงในแผนที่ แต่ชีวิตจริงกลับต้องใช้เวลาในการเดินทางถึง 40 – 50 นาที นี่คือเพนพอยต์ที่ทำให้ Île-de-France Mobilités […]
กลายเป็นอีกหนึ่งหน้าประวัติศาสตร์สำหรับวงการอสังหาริมทรัพย์ไทย ต้อนรับปีใหม่นี้ เมื่อ AP Thailand คว้า 2 รางวัลอันทรงเกียรติจากเวที GOOD DESIGN AWARD (G Mark) ที่ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งนับเป็น 1 ใน 4 รางวัลด้านการออกแบบที่ยิ่งใหญ่และทรงอิทธิพลที่สุดในโลก การได้รับรางวัล G Mark ไม่ใช่เพียงเครื่องหมายรับรองความสวยงาม แต่เป็นบทพิสูจน์สำคัญที่ตอกย้ำว่า AP ไม่ได้เป็นเพียงผู้สร้างที่อยู่อาศัย แต่คือนักออกแบบคุณภาพชีวิตที่เข้าใจมนุษย์อย่างลึกซึ้ง จนได้รับการยอมรับจากประเทศต้นตำรับแห่ง Design Thinking และความละเอียดอ่อนอย่างญี่ปุ่น บทพิสูจน์ผ่าน 2 ผลงาน Masterpiece: ตึกสวยใครก็สร้างได้ แต่ตึกที่เข้าใจคนเมืองนั้นหายาก RHYTHM Ekkamai Estate Concept: ReGrowth Ekkamai การออกแบบที่ยอมเสียสละพื้นที่ เพื่อรักษา “ต้นไม้ใหญ่ 3 ต้น” ไว้เป็นหัวใจของโครงการ สร้างความผูกพันทางใจระหว่างคนกับธรรมชาติเดิม LIFE Sathorn Sierra Concept: Living […]
เป็นประจำทุกปีที่สถาบันอุทยานการเรียนรู้ TK Park และสถาบันบอร์ดเกมเพื่อการเรียนรู้ (IBGL) จะร่วมมือกันในโครงการ ‘Book on Board’ กับการคอลแลบระหว่างวงการหนังสือและบอร์ดเกม ในปี 2569 นี้ โครงการ Book on Board ได้เดินทางมาเป็นปีที่ 5 ด้วยการขยับเพดานวงการบอร์ดเกมไทยให้สูงขึ้นไปอีกขั้นกับหัวข้อ ‘เปลี่ยนหนังสือ(ไทย)ที่ชอบ เป็นบอร์ดเกมจาก(ไทย)ที่ใช่’ ที่เปิดโอกาสให้นักสร้างบอร์ดเกมหยิบเอาเสน่ห์จากปลายปากกาของนักเขียนไทยมาตีความใหม่ด้วยกลไกบอร์ดเกมสุดล้ำ ให้กลายเป็นเกมที่พกพาง่ายใน ‘กล่องขนาดเท่าหนังสือหนึ่งเล่ม’ ขอเพียงแค่รวมแก๊งมา 1 – 3 คน (ทุกคนต้องอายุ 15 ปีขึ้นไป) โดยหนึ่งคนสังกัดได้หนึ่งทีม และส่งได้ทีมละ 1 ผลงานเท่านั้น จากนั้นออกแบบบอร์ดเกมที่สามารถจัดลงกล่องขนาดไม่เกิน 12 x 17 x 4 ซม. ขึ้นจากหนังสือที่โครงการฯ กำหนด อ่านกติกาและตามหารายชื่อหนังสือทั้งหมดได้ที่ www.tkpark.or.th/tha/what_on_detail/1767588404599/bob5 ผู้ที่สนใจศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมและส่งผลงานได้ที่ www.tkpark.or.th/tha/what_on_detail/1767588404599/bob5-call-for-applications หรือติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่ สถาบันบอร์ดเกมเพื่อการเรียนรู้ (IBGL) คุณอาร์ม โทร. […]