เช็กตารางเดินรถในอ่างทองบนแพลตฟอร์ม ‘at-transit’ ช่วยลดระยะเวลารอรถโดยสาร

ปัญหาหลักๆ ของผู้โดยสารที่ใช้รถขนส่งสาธารณะในต่างจังหวัดคือ การรอรถอย่างไร้จุดหมาย โดยเฉพาะบางเส้นทางที่ไม่ได้มีเวลาแจ้งเอาไว้ชัดเจน ทำให้หลายคนต้องเสียเวลาในการรอไปโดยใช่เหตุ เหตุการณ์ลักษณะนี้เกิดขึ้นที่จังหวัดอ่างทองด้วยเหมือนกัน ทำให้เจ้าของเพจ ‘เมื่อไรรถจะมา‘ ซึ่งเป็นหนึ่งในคนที่ประสบปัญหาได้สร้างเว็บไซต์ ‘at-transit’ ที่เป็นช่องทางในการแจ้งจุดรอรถ ตารางเวลา และเส้นทางรถในสถานีขนส่งต่างๆ ภายในจังหวัดขึ้นมา ผู้ก่อตั้งเว็บไซต์เล่าให้ Urban Creature ฟังถึงจุดเริ่มต้นในการทำเว็บไซต์นี้ว่า มาจากปัญหาที่ได้เจอในฐานะของผู้โดยสารขาจรที่นานๆ ครั้งจะใช้รถโดยสารสักที แต่กลับพบว่าสายรถที่เคยใช้บริการไปก่อนหน้านี้มีการปรับเปลี่ยนเวลาบ้าง เปลี่ยนเส้นทางบ้าง หรือบางสายก็ยกเลิกเส้นทางการวิ่ง เช่น รถสองแถวหรือรถตู้ระหว่างจังหวัดที่มีการเปลี่ยนแปลงทุกวัน เลยคิดว่าคงมีอีกหลายคนที่ประสบปัญหาเดียวกัน จึงได้ริเริ่มทดลองทำเว็บไซต์ at-transit ขึ้นมา เพื่อเป็นตัวกลางในการสื่อสารกันระหว่างผู้โดยสารกับรถโดยสาร จริงอยู่ที่รถบางสายจะมีการส่งต่อข้อมูลให้กับผู้โดยสารประจำบนโซเชียลมีเดียผ่านกลุ่มเฟซบุ๊ก กลุ่มไลน์ หรือโอเพนแชต หรือรถบางประเภทอาจจะต้องคอยสอบถามผ่านทางโทรศัพท์ ซึ่งช่องทางเหล่านี้อาจไม่สะดวกต่อบางคน at-transit จึงสำรวจและเก็บข้อมูลจากแหล่งข้อมูลเหล่านี้มารวบรวม พร้อมเผยแพร่ให้ผู้โดยสารโดยเฉพาะขาจรติดตามได้ง่ายขึ้น ด้วยการให้คนขับรถ เจ้าของคิวรถ หรือคนปล่อยรถ มากรอกเวลาการเดินทาง เพื่อส่งต่อข้อมูลที่อัปเดตขึ้นแสดงบนหน้าแพลตฟอร์ม และสามารถเซฟเป็นไฟล์รูปเพื่อนำไปส่งต่อบนแพลตฟอร์มอื่นๆ แม้ว่าข้อมูลรถที่มีจะยังไม่สมบูรณ์เท่าไรนัก ด้วยความที่ช่วงนี้ยังอยู่ในขั้นตอนการรวบรวมข้อมูลอยู่ แต่ at-transit ก็ได้รับคำชมจากกลุ่มผู้ขับรถโดยสารค่อนข้างมาก เพราะก่อนหน้านี้เคยมีการทำตารางเดินรถด้วยเหมือนกัน แต่ต้องหยุดไปในช่วงโควิด ดังนั้น at-transit ถือเป็นอีกหนึ่งช่องทางที่ช่วยกระจายข่าวสารให้กับกลุ่มรถโดยสารเหล่านี้ด้วย นอกจากนี้ […]

น้ำมันแพง ประชาชนลำบากทั้งประเทศ รถโดยสารลดเที่ยววิ่ง 80 % และปิดกิจการ กระทบการเดินทางข้ามจังหวัด

เข้าสู่ช่วงยากลำบากของประชาชนของจริง เพราะนอกจากเศรษฐกิจที่ย่ำแย่แล้ว สินค้าเกือบทุกรายการก็ปรับราคาสูงขึ้นจนหลายคนตั้งตัวไม่ทัน แต่ถึงกระนั้น สิ่งที่ปรับราคาสูงขึ้นแล้วกระทบชีวิตประชาชนอย่างเห็นได้ชัด คงหนีไม่พ้นราคาน้ำมันที่แพงขึ้นเรื่อยๆ ว่ากันว่าจากเดิมที่เติมน้ำมันเต็มถังราคา 1,000 บาท แต่ตัดภาพมาปัจจุบัน ราคากลับดีดตัวสูงขึ้นไปเกือบอีกเท่าหนึ่ง ควักแบงค์พันสองใบมาจ่ายก็เหลือเงินทอนไม่เท่าไหร่แล้ว นอกจากผู้ใช้รถยนต์ส่วนตัวที่อ่วมกับค่าน้ำมันแล้ว ผู้ประกอบธุรกิจรถโดยสารเองก็หนักหนาสาหัสไม่แพ้กัน ล่าสุดเมื่อวันที่ 20 มิถุนายนที่ผ่านมา นายกกิจการรถโดยสารประเทศไทย ได้ประชุมหารือกับผู้ประกอบการขนส่ง และบริษัทรถร่วมทั่วประเทศ เนื่องจากต้องแบกรับภาระต้นทุนที่สูงขึ้นจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิง จนได้เป็นมติกำหนดให้รถโดยสารลดเที่ยววิ่งลง 80 % ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2565 เป็นต้นไป โดยจะมีการประเมินสถานการณ์กันว่าจะสามารถดำเนินกิจการต่อได้หรือไม่ โดยประชาชนที่จะเดินทาง สามารถตรวจสอบเที่ยววิ่งรถในแต่ละวันได้ทางเว็บไซต์หรือช่องทางติดต่อของทุกบริษัท ที่เป็นแบบนั้นเพราะอัตราค่าโดยสารปัจจุบันที่ใช้กันอยู่คือ อัตราที่ใช้เมื่อปี 2562 เป็นตอนที่น้ำมันเชื้อเพลิงราคาลิตรละ 27 บาท แต่ตอนนี้น้ำมันเชื้อเพลิงปรับราคาขึ้นมาที่ลิตรละ 35 บาท ทั้งยังมีแนวโน้มสูงขึ้นเรื่อยๆ ที่ผ่านมาผู้ประกอบการหลายเจ้าก็แบกค่าใช้จ่ายที่มากขึ้นส่วนนี้ไม่ไหวแล้ว บางเจ้าถึงกับขายรถไปเป็นร้อยคัน หรือกระทั่งตัดเป็นเศษเหล็กชั่งกิโลขายก็มี หากพิจารณาดีๆ จะเห็นว่าเหตุการณ์ครั้งนี้ไม่ใช่ปรากฏการณ์แรกที่สะท้อนถึงวิกฤติค่าน้ำมันที่ส่งผลต่อรถโดยสารในไทย เพราะเมื่อเดือนพฤษภาคม 2565 เจ๊เกียว หรือ นางสุจินดา เชิดชัย นายกสมาคมผู้ประกอบการรถร่วมโดยสาร บขส.และเจ้าของอู่เชิดชัย […]

SEND YOUR STORY

REQUEST INTERVIEW

ติดตามอ่าน “Urban Creature”
นิตยสารออนไลน์ที่จะทำให้คุณรักเมืองที่คุณอยู่ รักตัวเองมากขึ้นด้วยการเปิดมุมมองและนำเสนอแนวทางการใช้ชีวิตอย่างสร้างสรรค์ และสร้างแรงบันดาลใจใหม่ๆ ในการใช้ชีวิต
Better Life. Better Living.

Max. file size: 256 MB.