เรื่องของฝุ่น PM 2.5 เป็นปัญหากวนใจที่เกิดขึ้นกับหลายๆ ประเทศ และเป็นสิ่งที่รัฐบาลทั่วโลกต่างออกสารพัดมาตรการในการยับยั้งและลดการปล่อยมลพิษสู่อากาศ เพื่อให้พลเมืองของพวกเขาได้สูดอากาศบริสุทธิ์ ซึ่งเป็นสิทธิขั้นพื้นฐานที่ประชาชนทุกคนพึงได้รับ
สำหรับสหราชอาณาจักรก็เป็นหนึ่งในประเทศที่เผชิญหน้ากับปัญหาของ PM 2.5 เช่นเดียวกัน เพราะรายงานจาก Royal College of Physicians ระบุว่าควันจากการจราจรมีส่วนทำให้คนในอังกฤษเสียชีวิตก่อนวัยอันควรราว 40,000 ราย ทำให้กรมคมนาคม (Transport for London – TfL) บังคับใช้มาตรการ Ultra Low Emission Zone (ULEZ) หรือเขตการปล่อยมลพิษต่ำพิเศษ ตั้งแต่ปี 2019 โดยเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากผู้ขับขี่ยานพาหนะ เพื่อช่วยปรับปรุงคุณภาพอากาศในกรุงลอนดอนให้สะอาดยิ่งขึ้น
ULEZ จะบริการจัดเก็บค่าธรรมเนียมตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ และหยุดเฉพาะวันคริสต์มาสเท่านั้น โดยกำหนดให้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักไม่เกิน 3.5 ตัน ได้แก่ รถยนต์ รถจักรยานยนต์ รถตู้ และรถมินิบัส (ไม่เกิน 5 ตัน) ต้องเสียค่าธรรมเนียม 12.50 ปอนด์ต่อวัน (ประมาณ 570 บาท) ส่วนยานพาหนะที่มีน้ำหนักมากกว่า 3.5 ตัน และรถโดยสาร รถมินิบัส รถบัส ที่น้ำหนักเกิน 5 ตัน ต้องจ่ายค่าธรรมเนียม 100 ปอนด์ต่อวัน (ประมาณ 4,500 บาท)
นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ต้องจ่ายค่าเข้าเขตรถติดเพิ่ม 15 ปอนด์ (ประมาณ 680 บาท) ระหว่างเวลา 07.00 – 22.00 น. และจ่ายในราคา 17.50 ปอนด์ (ประมาณ 800 บาท) หากจ่ายสองสามวันให้หลังเข้าพื้นที่ ทำให้ผู้ขับขี่ยานพาหนะในลอนดอนต้องเสียค่าใช้จ่ายราว 1,250 บาทเลยทีเดียว ซึ่งถ้าใครลักไก่ไม่ยอมจ่ายล่ะก็ จะต้องเสียค่าปรับ 160 ปอนด์ (ประมาณ 7,300 บาท) เลยทีเดียว
นับตั้งแต่วันที่ 25 ตุลาคมเป็นต้นไป มาตรการ ULEZ จะขยายพื้นที่ไปยังถนน North Circular (A406) และ South Circular (A205) ซึ่งยานพาหนะกว่า 80% ในพื้นที่ดังกล่าวมีท่าทีว่าจะเป็นไปตามข้อกำหนด ถึงแม้ว่าค่าใช้จ่ายสำหรับผู้ขับขี่ยานพาหนะจะสูงลิ่วก็ตาม
อีกทั้งการใช้มาตรการ ULEZ อย่างเข้มงวด ช่วยลดปริมาณการเดินทางบนท้องถนน เพราะประชากรส่วนมากเลี่ยงการจ่ายเงินก้อนโต โดยหันไปพึ่งระบบขนส่งสาธารณะหรือใช้จักรยานแทนดูจะเข้าท่ากว่า และที่สำคัญ TfL ต้องการผลักดันให้ใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น เนื่องจากปล่อยมลพิษน้อยกว่า เพื่อให้คุณภาพอากาศของลอนดอนและพื้นที่ใกล้เคียงดีขึ้น
Sources :
Evening Standard | https://bit.ly/30O6niW
Reuters | https://reut.rs/3nqqTOn
The Sunday Times | https://bit.ly/3EhhKi3
Transport for London | https://bit.ly/3maIOt5