สะพาน

เมือง Albi ตอนใต้ของประเทศฝรั่งเศส ตั้งอยู่เหนือแม่น้ำ Tarn เป็นเมืองเก่าแก่ที่โด่งดังเรื่องมหาวิหารอิฐแดงสีสันสวยงาม รวมถึงย่านเมืองเก่าของยุคกลางก็ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลกจาก UNESCO ตั้งแต่ปี 2553 อีกด้วย ประวัติศาสตร์การเชื่อมต่อของเมืองนี้น่าสนใจมาก ในศตวรรษที่ 13 มี Pont Vieux เป็นสะพานเพียงแห่งเดียวที่ข้ามแม่น้ำได้ จนกระทั่งปี 2407 ที่มีการตัดทางรถไฟด้วยสะพานรถไฟอิฐแดงที่สูงถึง 30 เมตรเหนือผิวน้ำ ต่อมาในปี 2410 จึงมีการสร้าง Pont Neuf หรือสะพานสำหรับรถยนต์เพิ่มเติม แต่เมื่อการจราจรบน Pont Neuf แออัดมากขึ้น ทำให้การเชื่อมต่อระหว่างย่านชานเมืองกับใจกลางเมืองไม่สะดวกเท่าไรนัก ปี 2556 เมืองจึงตัดสินใจจัดประกวดแบบสำหรับสะพานคนเดินและจักรยานแห่งใหม่ที่จะแขวนจากสะพานรถไฟเก่า ท้ายที่สุด Ney & Partners บริษัทสถาปนิกและวิศวกรจากบรัสเซลส์ ได้รับชัยชนะจากแนวคิดที่จะแขวนสะพานใหม่ไว้ด้านล่างของสะพานรถไฟ ด้วยเหตุผลหลากหลายข้อ อย่างแรกคือ ช่วยลดผลกระทบต่อทัศนียภาพของเมืองเก่า ใช้ประโยชน์จากพื้นที่ทางเข้าออกที่กว้างของฝั่งชานเมือง รวมถึงช่วยให้มองเห็นทิวทัศน์เมืองเก่าผ่านซุ้มโค้งของสะพาน และประการสุดท้ายคือ ช่วยฟื้นฟู Place du Calvaire พื้นที่สาธารณะที่เคยรกร้างว่างเปล่า ทีมออกแบบสร้างทางเชื่อมใหม่เป็นสะพานคนเดินยาว […]

สะพานโกลเดนเกต (Golden Gate Bridge) ในซานฟรานซิสโก ประเทศสหรัฐอเมริกา ถือเป็นสิ่งปลูกสร้างแสนสวยงามและยิ่งใหญ่ที่ใครไปก็ต้องถ่ายรูปคู่กลับมาด้วย ทว่านับตั้งแต่ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 1937 สะพานแห่งนี้กลับกลายเป็นสถานที่ที่ผู้คนมากกว่า 1,800 ชีวิตเลือกปลิดชีวิตตัวเอง จนมีสถิติยืนยันว่า ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมามีการพยายามฆ่าตัวตายที่สะพานโกลเดนเกตเฉลี่ยกว่า 30 รายในทุกปี ด้วยเหตุนี้ แขวงทางหลวงสะพานโกลเดนเกต ‘Golden Gate Bridge, Highway and Transportation District’ (GGBHT) พยายามป้องกันการสูญเสียด้วยการร่วมมือกับสตูดิโอออกแบบท้องถิ่น ‘MacDonald Architects’ ริเริ่มโครงการติดตั้งตาข่ายบริเวณด้านข้างสะพาน เพื่อป้องกันการกระโดดจากบนสะพานมาตั้งแต่ต้นปี 2017 แต่เนื่องจากมีเหตุล่าช้าทางงบประมาณ ทำให้โครงการต้องขยายเวลามาเรื่อยๆ ล่าสุดเมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมา สะพานโกลเดนเกตได้ติดตั้งตาข่ายป้องกันเสร็จสิ้นกว่า 95 เปอร์เซ็นต์ ทั้งสองฝั่งของสะพานเต็มความยาวสะพานกว่า 2.7 กิโลเมตร ด้วยการใช้สเตนเลสในเกรดที่ใช้สำหรับงานทางทะเล (Marine-grade Stainless Steel) สร้างตาข่าย เนื่องจากเป็นวัสดุที่ทนทานต่อการกัดกร่อน และติดตั้งตาข่ายในลักษณะที่ยื่นออกจากสะพานเหนือน่านน้ำขนาด 6 เมตร เพื่อให้มั่นใจได้ว่าครอบคลุมระยะการกระโดดของผู้ที่ต้องการจบชีวิตตนเอง ในปี 2023 […]

ปัญหาพื้นที่เสื่อมโทรมในเขตเมืองที่ถูกทิ้งร้างจากการไม่ได้ใช้งานและตกสำรวจ จนกลายเป็นแหล่งรวมยาเสพติดและอาชญากรรม คือหนึ่งในปัญหาที่หลายเมืองต้องเผชิญ ไม่เว้นแม้กระทั่งเมืองลูบลิยานา ประเทศสโลวีเนีย ที่หลังจากสร้างสะพาน Fabiani เพื่อความสะดวกสบายในการสัญจร แต่กลับทำให้บริเวณด้านล่างถูกทิ้งร้าง ไม่มีการควบคุมเฝ้าระวัง นำไปสู่การใช้งานที่ไม่พึงประสงค์ตามมา เพื่อแก้ปัญหาเหล่านี้ เมืองลูบลิยานาจึงตั้งงบประมาณโครงการฟื้นฟูพื้นที่และจัดหาโครงสร้างพื้นฐานด้านกีฬาใหม่สำหรับเมือง เพื่อเปลี่ยนพื้นที่ใต้สะพานที่ทิ้งร้างให้กลายเป็นลานสเกตสาธารณะสำหรับคนในชุมชน โดยมี ‘Scapelab’ รับหน้าที่เป็นผู้ออกแบบ ลานสเกตเกิดขึ้นภายในระหว่างเสา 4 ต้นของสะพาน ประกอบด้วยทางลาดขนาดเล็กครึ่งวงกลมที่เป็นเหมือนลานประลองลวดลายของนักสเกต มีไฟส่องสว่างเพื่อให้ใช้สนามในช่วงเย็นได้ รวมไปถึงมีการสร้างรั้วและประตูเพื่อเสริมความปลอดภัยและป้องกันการมั่วสุมเหมือนในอดีต ปัจจุบัน Skatepark Under Fabiani Bridge ได้รับความนิยมอย่างมาก จนสนามใต้สะพานแห่งนี้เปิดทำการมาแล้วกว่า 5 ปี ตั้งแต่ปี 2018 และมีการขยับขยายเวลาเปิดให้บริการทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง เนื่องจากมีผู้คนใช้งานตลอดเวลา กลายเป็นหนึ่งโครงการแก้ปัญหาพื้นที่เสื่อมโทรมที่ได้ผลดีที่สุดในประเทศสโลวีเนีย Sources : ArchDaily | t.ly/m3OlHLjubljana | t.ly/8p8SPScapelab | scapelab.com/en/skatepark