ลิเธียม-ไอออน

เตรียมตัวปฏิวัติโลกของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เมื่อ Contemporary Amperex Technology (CATL) บริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ที่สุดของโลก ซึ่งเป็นซัปพลายเออร์แบตเตอรี่ให้ทั้ง Tesla และ Volkswagen เปิดตัว ‘แบตเตอรี่โซเดียม-ไอออน’ แบตฯ ชนิดใหม่สำหรับ EV ทั้งชาร์จไว ปลอดภัย ราคาถูก แถมมีปริมาณแร่มากกว่าลิเทียม-ไอออนที่ใช้ในปัจจุบันหลายเท่าตัว! ไม่ว่าจะเป็นแบตเตอรี่ลิเทียม-ไอออน หรือแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออน ต่างใช้พลังงานระหว่างแคโทดและแอโนดเหมือนกัน แต่เมื่อมานั่งชั่งน้ำหนักข้อดี-ข้อเสีย ต้องบอกว่าการขุดลิเทียมนั้นมีราคาแพง และใช้น้ำราวๆ 2 ล้านลิตรหรือ 500,000 แกลลอนต่อลิเทียมหนึ่งตัน และเป็นแร่หายาก วิธีการสกัดก็ทำได้น้อย บวกกับความต้องการล้นตลาด ยิ่งส่งผลให้ต้นทุนรถยนต์ไฟฟ้าสูงขึ้นอีก ขณะที่โซเดียม-ไอออนชาร์จแบตเตอรี่ได้ 80% ภายในระยะเวลา 15 นาทีจากปกติต้องใช้เวลา 30 นาทีที่อุณหภูมิห้อง อีกทั้งปริมาณแร่โซเดียมมีมากกว่าลิเทียมถึง 1,000 เท่า แถมราคาถูกกว่า 20 – 30% และที่สำคัญคือมันทนร้อนทนหนาวได้ดี ดังนั้นไม่ต้องกลัวว่าเวลาขับนานๆ จะเกิดไฟไหม้ อย่างไรก็ตามแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนยังมีข้อบกพร่องอยู่บ้าง เช่น ตัวแบตเตอรี่หนักกว่าเพราะความหนาแน่นอยู่ที่ […]